Leveransbild på Trondheim Sporvei, TS spårvagn 11.
Från 299 kr
Trondheim Sporvei, TS spårvagn 11 leveransbild.
Interiör av Trondheim Sporvei, TS spårvagn 11 vid leveransen.
Hoembroen med nya hållplatsen Söndre Hoem i Trondheim sedd mot söder.
Aktieselskabet Graakalbanen, BG spårvagn 7 mot Trondheim lämnar Hoembroen och kör in till Nordre Hoem.
Bilden är tagen från dubbelspårssträckan vid Breidablik - Nordre Hoem i Trondheim sett söderut.
Infarten norrifrån till Breidalik station i Trondheim där dubbelspåret börjar.
Enkelspåret mellan Bygrensen och Breidablik i Trondheim sett söderut.
I Trondheim ses enkelspåret mellan Bergsligata och Bygrensen sett söderut.
Enkelspåret mellan Bergsligata och Bygrensen i Trondheim sett söderut.
Söder om Bergsligata i Trondheim övergår dubbelspåret i enkelspår.
Bergen Sporvei Aktieselskabet, BS spårvagn 11 i Veien.
Bergen Sporvei Aktieselskabet, BS spårvagn 5, som är en av de första spårvagnarna från 1897.
Vy över Bergen efter branden den 15 januari 1916. Bilden är tagen från Fjeldveien.
Aktieselskabet Graakalbanen, GB spårvagn 7 och släpvagn 55 nya vagnar på spåret.
Vagnhallen Øya i Trondheim efter branden natten till den 10 oktober 1956.
Vy över Olaf Kyrres gate i Bergen före branden 1916.
Vy över Smaastrandgaten i Bergen före branden 1916.
Norges Statsbaner, NSB 63a, "Stortysk" med godståg på Rørosbanen. Upptill i bilden syns Killingdal svavelkisgruva. Gruvan var i drift 1891 till 1986.
Norges Statsbaner, NSB 63a, "Stortysk" med godståg på Rørosbanen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.