Ekbacken
Från 299 kr
Fritidshus i Bönan
Vändskivan vid lokstallarna i Västervik.
Halmstad - Nässjö Järnväg. HNJ station. Spåret nere till höger i bild leder till en vändskiva och till Skogsfors Bruk.
KHJ lok 16. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Nohab. 1931 blev TGOJ K3a 35. Skrotades 1938.
Vindskiva= bräda anbringad på takets gavelsprång för att skydda denna och takbeläggningen mot väder och vind.
"Vändskivan". Från utställningen "Falköping i bild" 1952.
Stationen öppnad 1862.-08-01 Envånings stationshus i trä. Det första stationshuset brann redan 1868, nytt envånings stationshus uppfört i sten samma år. Sålt 1965 till Hässleholms kommun, övertaget 2000 av Hästveda hembygdsförening. Huset kvar 1995. Hästveda - Karpalunds Järnväg, HKJ hade ett tvåports lokstall med vändskiva, uppfört 1896. Ännu kvar på 1960-talet. Rivet i februari 1976. Vändskivan tagen till Kristianstad Järnvägsmuseum.
Vändskiva vid lokstallet till Hultsfred järnvägsstation. Bild tagen i samband med en kompletterande stationsmiljöinventering utförd av Richard Edlund. Arkitekt. Georg A. Nilsson.
Statens Järnvägar, SJ S 941. Leveransfoto. Ånglok på vändskiva. Loket tillverkades av Nohab och hade högsta hastighet 80 km i timme. Slopad 1973.
Läggesta Östra station. Stationshuset är en kur från Saltsjöbanan som nu tillhör Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Del av vändskiva till vänster i bild.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.