Mannekäng visar festplagg på NK:s Franska damskrädderi. Klänning av sidentaft med båtringning och kort puffärm med mycket volym, vid höftpartiet åtsmitande och med rynkad effekt. Vid hellång kjol med litet släp.
Från 299 kr
Mannekäng visar aftonklänning med ryggen i fokus. Klänning med bar rygg och utan axelband. Drapering vid bysten och ryggen, figurnära över liv och höft, från höften rynkad, hellång kjol med litet släp. Glittrigt tyg. NK:s Franska damskrädderi.
Porträtt i helfigur. Ceremonimästarinna vid Amaranterbalen friherrinnan Ingeborg af Ugglas (född Lewenhaupt) bär hellång klänning av vit crêpe peau d'ange, släp i två delar. Diadem, örhängen, armband och brosch med infattade pärlor, runt halsen pärlcollier. NK:s Franska damskrädderi.
Mannekäng visar aftonklänning av vit crêpesatång. Ena axeln bar och enkel drapering över livet. Markerad midja och hellång kjol med litet släp. NK:s Franska damskrädderi våren 1935, från Madeleine Vionnet.
Mannekäng visar mode. Festklänning med ryggen i fokus, ärmlös klänning med urringad, draperad rygg dekorerad med glittrande tyg. Hellång med veckad skört och kjol med rak silhuett, litet släp. NK:s Franska damskrädder. hösten 1930i, från Jeanne Lanvin.
Mannekäng visar festklänning. Urringad med tunna axelband och figurnära silhuett och liv med rynkat framparti. Tunt knytskärp i midjan. Lång, rak kjol med litet släp. NK:s Franska damskrädderi.
Två kvinnor, fru och fröken Winther, poserar iklädda hovdräkter. Båda med gallerärmar och släp. Den ena med hjärtformad urringning, den andra med spets runt dekolletaget. NK:s Franska damskrädderi.
Klänning monterad på docka. Ljust grön balklänning av sating sydd på skrådd med litet släp, tillhörande pälskantad cape. Klänningen beställdes från NK:s Franska damskrädderiav Britte Salander född Kilman (1879-1954) för Amaranterbalen i Göteborg 1936, där hon var stormästarinna.
Fotot på bilden har bildtexten: "Föregångaren till våran Boggie-Buss, Den så kallade Tidaholmaren gick i trafik från Dingle och Stenungsund-Hällevikstrand. Både buss och släp är tillverkade i Tidaholm 1931"
Skrivet på baksidan: GG 102 FÖRSTEN av Hönö Byggd på Karlsson & Lundbergs varv i Göteborg 1902. Med denna började Albin och August Sörensson att tråla 1906 på sommaren. Holbäcksmaskin 20 hkr. 1906 Luarresnipan på släp.
Omkullvält BF-vagn 1949.Denna bärfrekvensvagn har icke vält av materialfel utan därför att föraren i dragfordonet haft för hög hastighet. Kurvan känner Du väl till och hastigheten man kan komma upp till är ej överdrivet hög. Trots detta kan släpvagnar av detta slag mycket lätt välta. Du måste köra dessa släp försiktigt aldrig slänga om ratten för snabbt och aldrig bromsa häftigt. Släp av denna typ kränga dessutom starkt. På smala vägar måste Du stanna när någon vill köra om. E. Gustafson
exteriör, porträtt
fotografi
fotografi, vykort
Bönderna i Ölmevalla och Fjärås malde sitt mjöl i Torpa kvarn. Den ansågs särskilt bra då man kunde få tre sorters mjöl: sikt, toppmalet, sammalet. Kvarnen ägdes av Erik Claesson. Traktor med släp tillhör Rune Öberg, som hämtar sitt malda mjöl.
Vid Ljungsjön. Fr.v. Fridolf P, Tekla E, Frida E, Selma P, Hanna E, Sten E, okänd, Per P, Amy E, Greta P, okänd, Maja P o Karin P. A Fridolf Persson var lärare i Årstad 1904-1912, Fritsla 1912-1920, Släp 1921-27 och Skrea 1927-41. Enl. sonen Einar Persson.
Fr.v. sttande Per Alfred P, okänd, Verkenhoff, okänd Josefina P, okänd o 2 söner till Verkenhoff. Fr.v. stående Per Persson, okänd, Birger A, okänd, Agnes A o fru Verkenhoff. A Fridolf Persson var lärare i Årstad 1904-1912, Fritsla 1912-1920, Släp 1921-27 och Skrea 1927-41. Enl. sonen Einar Persson.
Brahegatan från söder mot norr. En bil med litet släp och packning på taket kommer åkande i riktning mot fotografen. Ett par cyklar ligger i slänten på högra sidan av gatan. Till vänster en fasadskylt: "Antikvitetsaffär". En man promenerar norrut på samma sida.
Lättmatros Alex Elfving i skeppsbåten på HOPPET av Länna år 1930. Båten var nödvändig, dels som livbåt dels om man ville komma iland från t ex en ankarplats. Vanligtsvis användes ekstocken och skeppsbåten togs på släp och fylldes med färskvatten iland.
AB Skoglund & Olson. Gefle. Gjuteri och Mekanisk Verkstad. Känt för bland annat järnspisar och leksaker. Företaget startades 1874 av Erik Gustaf Skoglund och Axel Olsson. Firman blev aktiebolag 1914 och hade på 1930-talet cirka 260 anställda i produktionen och ett 30-tal på kontoret. Traktor med släp
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.