En bruksbostad, troligen del av herrgården, bakom träden och två hundar i förgrunden på en uppfart till huset, sannolikt Gysinge bruk.
Från 299 kr
Foto visar ett rum med bl.a skåp med tvättfat och kanna, kakelugn, fåtölj, golvspegel, spegelbord mm. troligen sovrum, inifrån Gysinge herrgård.
Hedesunda station. Det var SGGJ som byggde och öppnade Sala-Gysinge-Gävle järnvägen 1901. Den övergick till SJ 1937. Banan lades ner 1963.
Saladamm stations. Det var SGGJ som byggde och öppnade Sala-Gysinge-Gävle järnvägen 1901. Den övergick till SJ 1937. Banan lades ner 1963.
Ånglok från Strå kalkbruk. Kalkbruket hade en egen lastplats vid Sala-Gysinge-Gävle Järnväg, Kalkbacken, som var förbundet med bruket via ett industrispår.
Jugansbo, en liten hållplats . Det var SGGJ som byggde och öppnade Sala-Gysinge-Gävle järnvägen 1901. Den övergick till SJ 1937. Banan lades ner 1963. Centrallås för ljussignaler.
Öppnad 23/12 1900 .EHRJ byggde ett lokstall med två platser, står kvar 1990 SGGJ ,Sala - Gysinge - Gävle Järnväg EHRJ ,Enköping - Heby - Runhällens Järnväg
Jungabo, en liten hållplats . Det var SGGJ som byggde och öppnade Sala-Gysinge-Gävle järnvägen 1901. Den övergick till SJ 1937. Banan lades ner 1963. Centrallås för ljussignaler. Järnväg med bommar.
Gysinge. Ferdinand Boberg. Maj 1938. Husgrund Ferdinand Boberg, (1860-1946), arkitekt, känd för Gävleborna genom att han ritat brandstationen, Centralpalatset, Gasverket med den mindre av gasklockorna på Brynäs och musikpaviljongen som flyttats till Regementsparken.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.