Banvakten och poststationsföreståndaren Alfred Eldh står i vit hatt närmast semaforen. Tåg mot Lidköping med KiLJ lok nr 3 Friherre Carl Klingspor. Tågbefälhavare - längst bort i vit rock - Oscar Pettersson.
Från 299 kr
Munkedals järnväg (spårvidd 600 mm). Parti av linjer mellan hamnen vid Saltkällan och Åtorp i Västra Götaland. Lok nr 1 Motala Verkstad 1895, boggigodsvagn litt Io och personboggivagn byggd av Vagnfabriks AB 1895.
Frimärken ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från U.S.A., 1950. Motiv av "Casey" Jones: amerikansk järnvägsingenjör (t.v.) Ånglok av typ användt av Jones (t.h.) Modern amerikansk El-lok. "Märke hedrande järnvägsingenjörkåren."
Bygget av Södertälje kanalverk. Ett lok (byggnadslok) tillverkat av det tyska företaget Orenstein & Koppel. Detta är märkt med ett krönt W och ser ut att ha inskriften G.F. No 10.
FJ hade ett lokstall med plats för två lok, uppfört 1904. Lokstallet kvar som industribyggnad 1988. Omlastningsskjul uppfördes 1929 .Station anlagd 1902. Tvåvånings stationshus i trä. Nytt stationshus byggt 1964. FJ , Falkenbergs Järnväg BAJ , Borås - Alvesta Järnväg
Rolf Oskarsson vänder lok på vändskivan vid lokstallet i Långsele. På vändskivan står lokomotor SJ Z 32 samt SJ T2 92. Brevid lokstallet syns SJ Ra 991. Statens Järnvägar.
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ Nättraby-Alnaryd-Elmeboda Järnväg, NAEJ lok 4 "K M Nelson" och Helsingborg - Råå - Ramlösa Järnväg, HRRJ Coö 6 öppen sommarvagn på linjen Mariefred - Läggesta vid sjön Mälaren.
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ Munkedals Järnväg, MJ 1, Helsingborg - Råå - Ramlösa Järnväg, HRRJ CFo 7 och Nättraby - Alnaryd - Älmeboda Järnväg, NEAJ lok 4 "K M Nelsson" på Läggesta södra station.
Ångtåg med lok 8 "Emsfors" och Helsingborg - Råå - Ramlösa Järnväg, HRRJ personvagn vid Läggesta Södra station dit Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ har förlängt bansträckningen. Stationshuset ses till vänster i bild.
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ ångtåg med Kosta - Lessebo Järnväg, KLJ G 29, lok 2 "Virå", Stafsjö Järnväg 2:a och 3:e klass vagn, Munkedals Järnväg, MJ 3:e klass vagn och öppen personvagn på stationen i Mariefred.
Bilden visar ett SJ V5 lok som dra av godsvagnar från den danska DanLink färjan Trekroner vid Helsingborgs Västhamn. Godstrafiken över Sundet gick denna väg mellan 1987 och 2000.
Statens Järnvägar, SJ Y7 1163 under tiden vid Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. I bakgrunden Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ lok 4 "K. M. Nelsson", ursprungligen Nättraby - Alnaryd - Älmeboda Järnväg, NAEJ, vid Läggesta nedre plattform.
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ ångtåg med lok 8 "Emsfors", Kosta - Lessebo Järnväg, KLJ G 29 och Stafsjö Järnväg kombinerad 2:a och 3:e klass vagn samt resande på stationen i Mariefred.
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ Stafsjö Järnväg lok 2 "Virå", Anneberg - Ormaryds Järnväg, AOJ G 3, Helsingborg - Råå - Ramlösa Järnväg, HRRJ Coö 6 med resande på stationen i Mariefred.
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ, HRRJ Coö 6, Anneberg - Ormaryds Järnväg, AOJ G 3 och Nättraby-Alnaryd-Elmeboda Järnväg, NAEJ lok 4 "K M Nelson" i trafik på Mariefreds station.
Tågfärjan M/S Götaland. Byggdes av A/S Nakskov Skibsværft, Nakskov, Danmark. Systerfartyg M/S Svealand. Levererades 1973-04-18 till Statens Järnvägar, SJ, Trelleborg för att trafikera leden Trelleborg - Sassnitz. D-lok i lastutrymmet
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ Kosta - Lessebo Järnväg, KLJ G 29, lok 2 "Virå", Stafsjö Järnväg 2:a och 3:e klass vagn, Munkedals Järnväg, MJ 3:e klass vagn och öppen personvagn på stationen i Mariefred.
Vy över Läggesta Södra station som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Nättraby - Alnaryd - Älmeboda Järnväg, NAEJ lok 4 "K M Nelson" har vänt för att kopplas till persontåget.
Ett lok med oklart ursprung, varken tillverkare eller tillverkningsår är känt, men kan ha gått på ett kalkbrott i Mattmar. Däremot har Furillens Kalkverk fått det 1944 och använt det till avställning 1974. Runt 1990 kom det till Bläse Kalkbruksmuseum.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.