Resande med matväskor till Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag, LKAB spårvagn.
Från 299 kr
Vid järnvägsunderfarten sedd från väster ses tre Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag, LKAB spårvagnar som är på spåret för sista gången den 29 maj 1958 då spårvägen lades ner.
Tre Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag, LKAB spårvagnar ute på spåret den sista turen den 29 maj 1958 då spårvägen lades ner.
Statens Järnvägar, SJ Snöslunga A3 med SJ Of.
Olycka vid Nakerijokk 24 september 1900. Ett av byggnadsloken,"Dufvan", har spårat ur i rasat ned längs banvallen. Hjälptåget dras av ett tanklok från före detta Sverige & Norge Järnväg, S&N. Skadat ånglok är SJ P 315, ”Dufvan”. Loket tillverkades av Nohab 1883 under ursprungligt littera SJ Pb 315. Det märktes om 1886 till littera SJ P 315. Loket skrotades 1911.
Interiörbild.
Resenärer i en personvagn
Framdragande av banan mellan Vassijaure - Riksgränsen
Rallare och samer utanför magasinet till Hannu och Greens proviant förråd
Motiv från "Pitudden" vid Luossajärvi
Den 80-årige smeden Lind utanför järnvägssmedjan vid Luossajärvi
Ett café från byggnadstiden vid malmbanan
Rallare vid malmbanan på 1900-talet
Ett arbetslag från byggnadstiden av Riksgränsbanan
Byggen av Malmbanan.Lusttåget från Gällivare till järnvägssamhället ”Luossavaara”. Fotot taget midsommardagen vid så kallad Lokstallarne mitt under malmfjället. Ångloket är SJ Gc 106, "Ottar". Loket tillverkades av Nohab 1871 med ursprungligt littera SJ Ga 106. Det märktes om 1900 till SJ Gc 106. Loket skrotades 1912 i Arboga.
Utsikt från Kirunavaara.
Disponent Lundbohms bostad...
Statens Järnvägar, SJ Kc5 333, Centralstationen
StatensJärnvägar, SJ Kc5 333
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.