Kunglig närvaro av kronprins Gustaf Adolf i Överluleå kyrka under invigningen av elektrifieringen Långsele - Boden.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ Dk 446. Invigningståget vid invigningen av elektrifieringen Järpen - Storlien.
Hälleforsnäs, mot norr. Bilden tagen inför elektrifieringen av Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar.
Mellösa, mot norr. Bilden tagen inför elektrifieringen av Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar.
Hälleforsnäs, mot söder. Bilden tagen inför elektrifieringen av Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar.
Mellösa, mot söder. Bilden tagen inför elektrifieringen av Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar.
Flen övre, mot söder. Bilden tagen inför elektrifieringen av Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar.
Vadsbro, mot norr. Bilden tagen inför elektrifieringen av Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar.
Vadsbro, mot söder. Bilden tagen inför elektrifieringen av Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar.
Mullhyttemo station. Bilden tagen i samband med den stundande elektrifieringen av sträckan mellan Örebro - Svartå.
Personalen uppställd för fotografering framför lokstallet., någon gång under elektrifieringen 1932-1933.
Nedläggning av svagströmskabel under elektrifieringen av Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJs banor.
Kontaktledningsmontage under elektrifieringen av Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ:s banor.
Invigning av elektrifieringen Varberg - Borås - Strömstad. Generaldirektör Erik Upmark hälsas välkommen
Invigning av elektrifieringen linjen Varberg - Borås - Strömstad. Generaldirektör Erik Upmark samtalar med tidigare generaldirektören Axel Granholm.
Från invigning av elektrifieringen av linjen Stockholm - Göteborg. Ellok SJ Ds 104 (Avg. fr. bat.)
Statens Järnvägar, SJ Ds 102 vid Alingsås station, i samband med elektrifieringen av bandelen.
Bohusbanan inför elektrifieringen. Järnvägsbro över Bäveån på linjen mellan Uddevalla och Ljungskile.
Banarbete vid Bohusbanan inför elektrifieringen. Decauvillesystemet användes som provisoriska banor under uppbyggnaden.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.