[från fotobeskrivningen:] "Marinens flyg, Galärvarvet 1921 Thulinflyg, byggt i Landskrona 150 hkr Benz motor" [under Förutvarande ägare:] "Fotografen 1969" [under Fotograf:] "Christell, Einar Stockholm 1921"
Från 299 kr
Ekensbergs varv 1970. Från v till h de finska lastfartygen SVANSJÖ (urspr. FINKENWARDER) och MARIESTRAND (urspr. BLÀFELL) samt bogserbåten RENÖ (b. 1918, ursprungligen marinens hjälpfartyg SÖKAREN).
Marinlottaskolan börjar idag. Marinpastor A.Uddling och kärchefen fru Tora Källander ser på det nya antependiet som Marinlottakåren skänkt till Marinens underofficersskola. Antipendiet användes vid dagens högtidligheter.
[från Fotobeskrivning:] "Pansarskeppet Sverige." "Från kustflottans besök i Köpenhamn aug. 1946. Kfl lämnar Köpenhamn" "Marinens Pressdetalj 42/58 Codenr.: 000.2 Reg.Nr.: 5661"
Bilden visar två kadetter på en av Marinens skolfartyg som håller på att dra på en rep eller fall. Troligen sätter dem ett segel.
Bilden visar en av Marinens skolskepp Gladan eller Falken under segling i hårt väder. Fartyget har hög fart och förstäven dyker precis ned i en stor våg.
Bilden visar en av Marinens skolskepp Gladan eller Falken under segling från styrbordssidan framifrån. Flera sjömän håller på att bestiga skeppsbåten som är firad upp.
Bilden visar en rad kadetter på en av Marinens skolfartyg som håller på att dra på en rep. Troligen sätter dem ett segel.
Bilden visar Marinens fyra skeppsgossefartyg till ankars på Karlskronas örlogsredd. I förgrunden ligger de två briggar Gladan och Falken, i bakgrunden de två fullriggare Jarramas och Najaden.
Ekensbergs varv 1970. Bland fartygen ses i förgrunden bogseraren RENÖ (b. 1918, urspr. marinens hjälpfartyg SÖKAREN) samt det danska lastmotorfartyget TONNA (b. 1957).
Ett fotoalbum med motiv från Marinens flygväsen under 1920 talet. Bilderna visar flygplan, flygstationer i Karlskrona, Göteborg och Hägernäs samt flygbilder från flottans fartyg mm.
Ekensbergs varv 1970; från v till h de finska lastfartygen SVANSJÖ (urspr. FINKENWARDER) och MARIESTRAND (urspr. BLÀFELL) samt bogserbåten RENÖ (b. 1918, ursprungligen marinens hjälpfartyg SÖKAREN).
Skioptikonbild med motiv av Rådhuset vid St. Marienkirche i Neubrandenburg. Bilden har förvarats i kartong märkt: Resan 1912. Neubrandenburg. Text på bild: "St. Marien k. äd. Rathaus".
1899-07-02 Levererad av William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Kimito till Åbo Skärgårds Ångbåts AB, Finland. Trafik på traden Åbo - Hangö. 1916-03-22 Rekvireras av Ryska flottan som mintransportfartyg med kapacitet för 40 minor. 1918-04-22 Beslagtas av Tyska marinen i Helsingfors hamn som krigsbyte. Återlämnas till Finland. 1922-08-03 Såld till Rederi AB Norrleden, Ljusterö för 900.000 FIM och omdöpt till Norrleden I. Trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Bergshamra. 1923 Ombyggd vid Bergsunds Mekaniska Verkstad för 39.025 kr. Lastrummet under däck byggs om till en stor salong samt tre hytter och överbyggnaden förlängs. 1925-03-27 Såld till Waxholms Nya Ångfartygs AB, Vaxholm för 95.000 kr och omdöpt till Sunnan. Insatt på traden Stockholm - Saltsjöbaden - Dalarö (Vadviken). 1926 Extrabåt. 1947 Trafik på traderna Stockholm - Dalarö - Ornö - Utö och Stockholm - Stavsudda - Möja. 1948-05 Flyttas till traderna Stavsnäs - Runmarö - Sandhamn - Harö och Stavsnäs - Nämdö - Mörtö. 1948-10-18 Flyttas till traden Stockholm - Elmsta. 1949 Åter trafik från Stavsnäs 1951 Grundstöter vid 18-tiden strax intill Hasselö brygga på tur från Sandhamn mot Stavsnäs. Fartyget orkar helt enkelt inte backa ut från bryggan i den hårda stormen som råder vid olyckstillfället, utan driver med sidan in mot land. För att inte riskera en värre olycka tvingas man till slut köra med stäven före upp på land för egen maskin. De 10-tal passagerarna tar sig i land utan missöden och körs senare till Stavsnäs av Haröfiskaren Gunnar Andersson. Fartyget flottas dagen efter kl. 09.00 av Transportbolagets Tyr och går sedan för egen maskin in till Stockholm för översyn och reparation. 1952-02 Upplagd vid Hammarbyverken. 1956 Skrotas nedanför Skurubron i Nacka. (Skärgårdsbåtar.se)
En av marinens pansarbåtar vid redden intill Skeppsholmen i Stockholm. Bortom fartyget skymtar Nordiska museet. I bildens högerkant skymtar en paviljong som daterar bilden till sommaren 1897 och i sammanhang med Stockholmsutställningen med mässområde på Djurgården.
Besättning på fartyget Falken. Troligen är det marinens skonert Falken som sedan 1947, jämte den ett år äldre Gladan, använts för att träna blivande sjöofficerare i sjömansskap och navigering.
Ekensbergs varv 1970. Bland fartygen på bilden ses bogserfartyget RENÖ (urspr. marinens hjälpfartyg SÖKAREN) samt pråmen MONARK (urspr. lastångfartyget MASILIA). I mitten ses passagerarångaren MARIEFRED och längst bort till v skymtar Gotlandsfärjan POLHEM (urspr. KRAAKERØ).
Sverigebilder. Svenska turistföreningen. Bohuslän 17. Foto: Marinens flygvärn. Lysekil, Flygbild. Spetsen av Stångenäset är gammal bygd; under 15- och 1700-talens stora sillfiskeperioder var Lysekil ett av skärgårdens största samhällen. I vår tid har det sin förnämsta betydelse som badort.
En ubåt med namnet U6 syns ovanför vattenytan i Skälderviken. Den enda ubåt som funnits i marinens ägo med numreringen 06 byggdes om 1966 till jaktubåt och fick även tilläggsnamnet "Siken". Bilden är tagen i samband med "Operation kullen" 1955.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.