Marmaverken, Hälsingland
Från 299 kr
En flygarklädd Edmund Sparmann och en svensk militär står vid österrikiskt flygplan Phönix D.III Dront vid Ladugårdsgärde, 1919. Flygplanet senare kallat "Ur-phönixen" Text vid foto: "Jaktplan Typ Phönix - J 1. Flygkomp Malmen 1919-1926. Flygv. 1926-193. Sparmann med urplanet - Ladugårdsgärde 1919. Flygledes från Österrike."
Flygplan Saab 35 Draken, Saab 29 Tunnan, J 28 Vampire samt J 22 tillhörande F 3 Östgöta flygflottilj står framför en hangar på Malmen, vintertid. Flygplan J 28 Vampire individnummer 28001. Flygplan J 29 Tunnan individnummer 29624. Flygplanen förmodligen tillhörande Flygvapnets Malmensamlingar.
Kv Laken och Laxen, byggnation. Husflytt till Strandgatan När östra Malmen revs för polishus flyttades några hus till Strandgatan. Fotot är från ett av dessa hus. Bilderna är tagna inom ramen för Kalmar kommuns inventering av Kvarnholmens bebyggelse 1974 och skänkta till länsmuseet.
En parstuga från kvarten Laken/Laxen. När östra Malmen revs för polishus flyttades några hus till Strandgatan. Fotot är från ett av dessa hus. Bilderna är tagna inom ramen för Kalmar kommuns inventering av Kvarnholmens bebyggelse 1970-1971 och skänkta till länsmuseet.
Statens Järnvägar, SJ Kd 542 med persontåg Namnet före 19/3 1875 "Jäbbarp" .Ett rymligt, lätt stationshus i trä invid livgrenadjärregementenas mötesplats Malmen. Huset blev snart tillbyggt och utgjorde dessförinnan modell för stationshuset vid Porla hälsobrunn. Stationshuset ombyggt 1902. Öppen hela året från 27.10. 1884 Arkitekt F Zettervall. K-märkt 1986. Stationen anlades på 1860-talet. Den nuvarande stationsbyggningen uppfördes 1903
Tryckt text på kortet: "MALMÖN". "MALMÖN. -HÄRLIGA SALTA BAD, SOLIGA KLIPPOR". "Förlag: Smögens Fotomagasin".
Malmön. Text på kortets baksida. Malmön. Härliga salta bad, soliga klippor.
Orkesta 93:1
Skyttorp
Noterat på kortet: "MALMÖN". "FOTO (D77)) DAN SAMUELSON 1924. KÖPT AV DENS. DEC. 1958".
Tryckt text på kortet: "Motiv från Malmön. Näckrosdamm".
Enligt fotografens notering: "Sten Olander, stenhuggare Bohus-Malmön. Rosa Olander".
Enligt fotografens notering: "Dammsugare för stenindustrin. t.v. Axel Alexandersson Malmön".
Uppgift enligt fotografen: "Bohus Malmön. Bostadshus. Kullgrens Enka."
Uppgift enligt fotografen: "Bohus Malmön. Hästfora, transport av gatusten."
Enligt notering: "Pojkar på Malmön carnegiemedalj d 10/6 -58".
Tryckt text på kortet: "Hamnparti. Malmön". "Förlag: E. Leikness, Bohus Malmön". Noterat på kortet: "8-9 sept. 1951".
Resterna av kapten Einar Lundborgs flygplan efter dennes förödande krasch på Malmen den 27 januari 1931. Närmast ironiskt att den i luften så djärve Lundborg skulle sluta sina dagar under en till synes ordinär flygmanöver i ett för honom välbekant område. Bakom sig hade han så mycket äventyrligare flygningar. För eftervärlden är han kanske främst känd som räddaren av italienaren Umberto Nobile och den överlevande delen av hans besättning när dennes luftskepp Italia störtade vid ett försök att nå nordpolen 1928.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.