Järnvägsövergång vid bangården på Borrby station, på sträckan mellan Hammenhög och Löderup.
Från 299 kr
Vy över bangården vid Dockmyr station på linjen mellan Bräcke och Ragunda.
Statens Järnvägar, SJ Y0 Hilding Carlsson motorvagn med gengasdrift på bangården i Ljusdal. Järnvägen elektrifierades 1936.
Husbyggnad vid bangården i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Vy över bangården vid Frövi - Ludvika Järnväg, FLJ verkstad i Kopparberg.
Järnvägsövergång vid bangården på Björnstorp station, på sträckan mellan Dalby och Veberöd.
Järnvägsövergång vid bangården vid Djurslöv station, på sträckan mellan Nordanå och Staffanstorp.
Järnvägsövergång vid bangården på S:t Olof station, på sträckan mellan Vitaby och Gyllebo.
Stationen byggd 1877. 1910 byggdes nuvarande ställverk. Bangården utbyggdes 1941 . SWB , Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg
Gamla stationshus. Stationen öppnades 1885. Stationshuset och bangården har tillbyggts, ändrats och utvidgats under årens lopp.
Järnvägsövergång vid Kyrkheddinge, på sträckan mellan Staffanstorp och Dalby. Sedd från bangården på Kyrkheddinge station.
Järnvägsstationen i Enköping, sedd från bangården. Bilden tagen under pågående elektrifiering 1947.
Högsjö stations trädgård. Stationen öppnad 1875. 1947 förlängdes bangården i samband med dubbelspårsbygget.
Järnvägen. Centralen. Bangården. S.J. Falköping. Gamla stationen men efter elektrifieringen 1927-28.
Foto 1900 fr. bangården. Falköping -Rantens järnvägstation är prydd till kung Oscars ankomst.
Utsikt norrut från Stadshusets torn över Klara sjö, Bangården och Centralstationen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.