Claes Adolf Adelsköld, Major och järnvägsbyggare.
Från 299 kr
Porträtt Nils Ericson, järnvägsbyggare och friherre
Karlsborg Rödesund. Ångaren "Motala Express" i Bottensjön vid Karlsborgs järnvägsbrygga.
Planteringsförbundets Park. Ballersten är en stor sten, som vid järnvägsbygget måste vräkas från sin ursprungliga plats vid Ranten. Den låg på hemmanet Ballersten nära "Lilla undergången".
Forsbergs hus, även kallat "Rallarslottet", vid Herrhagsparken. Enligt uppgift kommer namnet ifrån att fru Forsberg som ägde huset var gift med en ägare till skog och sågverk som sålde slipers till järnvägsbyggen därav idén att inreda huset med små ettor och kök längs långa korridorer för arbetare på järnvägen. In mot gården fanns större lägenheter. Där bodde tex fotograf Raschta som hade fotoaffär i gjuteribacken. Bilden togs ca 1905.
Forsbergs hus, även kallat "Rallarslottet", vid Herrhagsparken. Enligt uppgift kommer namnet ifrån att fru Forsberg som ägde huset var gift med en ägare till skog och sågverk som sålde slipers till järnvägsbyggen – därav idén att inreda huset med små ettor och kök längs långa korridorer för arbetare på järnvägen. In mot gården fanns större lägenheter. Där bodde tex fotograf Raschta som hade fotoaffär i gjuteribacken. Bilden togs ca 1905.
Engelska järnvägsbyggare, entreprenörer och kontraktörer vid byggnation av Luleå - Ofotenbanan.
"Fjärde sträckan av järnvägsbygget Gällivare-Porjus förestods av numera förste baningenjören Bror Gudmundsonn, som bodde i Porjusgården, varifrån kortet är taget. Porjusgården var den enda byggnaden på den 5,5 mil långa sträckan Gällivare-Porjus"
Enligt fotografens journal nr 1 1904-1908: "Nordqvists lag Hellungen Stenungsund". Enligt fotografens notering: "Nordqvists lag" på "Skräddarmässan" "Bua Berg", Hellungen, Bohuslän. Berget som Järnberg föll ner ifrån, numera bortsprängt, till en del, för järnvägsbygget".
Karlsborg Rödesund. Ångaren "Motala Express" i Bottensjön vid Karlsborgs järnvägsbrygga. Fotot skänkt av öv Eriksson.
Inlandsbanan, Gällivare-Porjus Ibland måste matrielen vid järnvägbyggen här uppe bäras över de ändlösa, djupa myrarne som här synes
Kv. Brage, Smedjegatan/Bangatan. Ballerstenen låg ursprungligen på hemmanet Ballersten nära "Lilla undergången". Vid järnvägsbygget måste den vräkas undan och placerades då - 1858 - i nordöstra vinkeln mellan Smedjegatan och Bangatan. Vid sekelskiftet flyttades den till Planteringsförbundets park. Den anses vara en från bronsåldern härstammande offersten.
Rödesund. Godsmagasinet, järnvägsvagnar och järnvägsbrygga där bl.a. "Skärgården" utgick med sina passagerare. Boskap i kanalinloppet från Bottensjön. Fotot taget omkr 1900. Neg och glasneg finns.
Porträtt på Carl F Jehander, Järnvägsbyggare. Hörle bruk. Född 11 maj år 1833 i Färgaryd död 9 januari år 1911 i Ängelholm.
Omkring 1908 blev en stor utbyggnad av Västergötlands kalkindustri, inte minst i Falbygden, där de förutvarande kalkbruken kraftigt expanderade och nya anlades, bland dessa Tomtens kalkbruks AB, Torbjörntorp och AB Kalk i Stockholm, som båda köpte gårdar i Torbjörntorp, vilkas kalkfyndigheter bedömdes som exploateringsvärda vid stordrift. Järnvägsspår anlades från Balltorp (SJ) till bruken så att järnvägsvagnar kunde föras intill ugnarna för lastning. En mycket betydelsefull driftsfaktor, som inget annat bruk i Västergötland tidigare hade. Arbetet med järnvägsbygget påbörjades 1913, och den första järnvägsvagnen lastades med kalk vid Tomten i Januari 1914. Ur Gustav Sandberg i boken om Gudhem.
Planteringsförbundets Park. Ballersten är en stor sten, som vid järnvägsbygget måste vräkas från sin ursprungliga plats vid Ranten. Den låg på hemmanet Ballersten nära "Lilla undergången". Namnet betyder enligt Ivar Lundahl i Falbygden 1, utan tvivel "en sten, som ballrar", en som så att säga gör väsen av sig, det vill med andra ord säga en jättestor sten eller en "baddare"till sten. I beskrivning över Falköping gör fil. dr. Carl Werner, Lund gällande, att stenen skall ha fått sitt namn av att den legat så, att den ballrat, d.v.s. skakat när man rört på den. Men även om den legat i labilt jämviktsläge vill det nog till starka karlar till att skaka det meterstora stenblocket. Den anses vara en från bronsåldern härstammande offersten. Den kallas därför också Ballerstenen. Den har förutom en rännformig fördjupning runt hela övre kanten ett antal skålformiga fördjupningar, s.k. älvkvarnar. Då järnvägen byggdes vid Ranten flyttades stenen 1858 från angivna plats till nordöstra vinkeln mellan Smedjegatan och Bangatan.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.