Vägbro över järnväg. Järna - Åby
Från 299 kr
Ölands Järnväg, ÖJ lokomotor 31.
Hallinden. Landskapsbild med järnväg.
Linjebild vid Gotlands Järnväg.
Elektrifierad järnväg. Banarbete.
Järnväg med växel.
Gefle Dala Järnväg. Foto av härd
I svensk Järnvägsstatistik beskrevs den nya banan på följande sätt: Linien Vexiö - Tingsryd, anlagd på grund af koncession, som den 22 November 1895 meddelades åt Vexiö-Tingsryds jernvägs aktiebolag, hvars ordning samma dag faststäldes, tillhör nämnda bolag och öppnades för trafik den 28 November. Enligt den vid koncederandet godkända byggnadsplanen, som i enskilda delar ändrades och kompletterades den 31 December 1895, 13 November 1896 samt 5 Februari och 30 April 1897, utgår linien från Vexiö - Alfvesta-banans station i Vexiö och sträcker sig söderut till Bredåkra - Tingsryds-banans norra ändstation Tingsryd. De vid denna bana befint-liga stationerna äro: Vexiö, Tegnaby (9 km.), Krokvik (15 km.), Ingelstad (17 km.), Uråsa (25 km.), Snappahem (27 km.), Väckelsång (31 km.), Qvarnamåla (37 km.) och Tingsryd (45 km.; alla afstånd räknade från Vexiö). I juli 1941 förstatligades WTJ och kom därefter att uppgå i Statens Järnvägar. I maj 1965 lades persontrafiken ned och i mars 1971 upphörde godstrafiken. Därefter revs spåren upp.
Statens Järnvägar, SJ 4028 S2t. Ursprungligen Karlshamn - Vislanda - Bolmens Järnväg, KVBJ 16. Statens Järnvägar, SJ 4006 W4t. Ursprungligen Mellersta Blekinge Järnväg 19.
Gävleutställningen 1946. GDJ, Gävle Dala Järnväg
Järnväg
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.