Från 299 kr
Ockelbo station. Trafikplatsen öppnades 1874. Tvåvånings stationshus i trä. Huset ombyggnads några gånger. 1946 moderniserades expeditionslokalerna. Mekanisk växelförregling.
Stationen öppnad 1904.Envånings putsat stationshus med toppigt tak. Mekanisk växelförregling. Stationen upphörde 1953 och stationshuset revs i början av 1960-talet.
Lillsjödals station daterar från 1873. Envåningshus byggdes till och putsades 1930. Mekanisk växelförregling. Trafikplatsen övergick 1946 till SJ.
Station anlagd 1875. Stationshuset ombyggt fullständigt 1908. Nu tvåvånings, putsat stationshus. Bangården utökades 1949 till nuvarande omfattning. Mekanisk växelförregling
Stationen byggd 1893 av Malmö- Tomelilla Järnväg, MöToJ. Stationen anlades 1893. Tvåvånings stationshus i tegel. Mekanisk växelförregling
Station anlagd 1902. Tvåvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. BAJ lok 70. Loket tillverkat 1931av Nohab, tillverkningsnummer 1920. Skrotades 1972.
Stationhus från gatusida. Stationen öppnad 1.8.1862. Envånings stationshus i trä enligt Gnestamodellen. Mekanisk växelförregling. Eldrift 1933. Stationen anlagd 1868.
Station öppnad 1874. En- och enhalvvånings putsad stationshus. Mekanisk växelförregling. Bostadslägenheten, expedition och väntsal reparerades 1947. Järnvägen elektrifierades 1955.
Horndal station oppnad för trafik 1875. Stationshus är byggt enligt Hällnäsmodellen. Ett panelklätt tvåvåningshus med enkla trädekorationer. Mekanisk växelförregling.
Holmsveden stationshus är byggt enligt Hällnäsmodellen. Ett panelklätt tvåvåningshus med enkla trädekorationer. Mekanisk växelförregling. Stationen blev anlagd 1880.
Åshammar station anlagd 1874. Tvåvånings stationshus i trä byggdes 1876. 1910 omändrades väntsal och expeditionslokaler. Mekanisk växelförregling.
Vid stationen Västra Bodarna. Stationen anlades 1908. 1917 flyttades stationsbyggnaden vid Västra Bodarne till nuvarande plats. Mekanisk växelförregling med kontrollås.
Station anlagd 1879. En- och enhalvvånings stationshus, moderniserat 1944. Mekanisk växelförregling. ställverksbyggnad invid stationshuset. BJ ,Bergslagernas Järnväg
Stationen öppnad 1898-12-18.Envånings stationshus i trä. Stationshuset ombyggdes och moderniserades 1946-47. Mekanisk växelförregling. Häverösund som nu kallas Häverödal.
Stationen anlades 1862. En och enhalvvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. Järnvägen elektrifierades 1933. Stationen nedlagdes 1990.
KBJ ,Kalmar - Berga Järnväg Station anlagd 1897. Tvåvånings stationshus i trä. Moderniserat 1945. Pressbyrån har kiosk vid stationshuset. Mekanisk växelförregling
Station anlagd 1905. Stationshuset, envånings med två gavlar mot banan, byggt i trä. Renoverat invändigt 1949. Mekanisk växelförregling
Hette före 1/10 1913 HELLINGE / HÄLLINGE. Hållplats anlagd 1885. Envånings stationshus i trä, restaurerad 1943. Mekanisk växelförregling
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.