Statens Järnvägar, SJ BCo5 2104. Vagn byggd i Linköping 1912.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ Bo4 1506. Efter ombyggnad.
Statens Järnvägar, SJ Ao2 2418. Tillverkad i Linköping 1915 och såld till Polen 1947. Vattenkaraff.
Statens Järnvägar, SJ Ao2 2418. Sovvagn tillverkad i Linköping 1915 och såld till Polen 1947. Vattenkaraff.
Statens Järnvägar, SJ Ao2 2418. Sovvagnen tillverkad i Linköping 1915 och såld till Polen 1947. Tvättfat och vattenkaraff.
Resgodsvagn tillhörande Bergslagernas Järnvägar, BJ DFo3 281, interiör.
Tidaholmsbuss för Brickebacken - Mellringe. Tilllverkad vid AB Svenska Järnvägsverkstäderna.
Reo-buss för Nora Bergslags Järnväg, NBJ 14. Tillverkad vid AB Svenska Järnvägsverkstäderna.
Reo-buss för Nora Bergslags Järnväg, NBJ 15. Tillverkad vid AB Svenska Järnvägsverkstäderna.
Tidaholmsbuss för Karl Persson, Lotorp. Under 1927-1930 levererades fyra bussar från Tidaholms bruks AB. De var typiska för Lund-s trafikstart. Den sista Tidaholmsbussen levererades 1930 och den var större än de fyra tidigare.
Interiör från salen i Mariefreds stationshus.
Nils Ahlberg, Järnvägsmuseichef under åren 1953-1957, trafikchef vid Köping - Uttersberg - Riddarhyttans Järnväg, KURJ samt lokfotosamlare.
Interiör av en Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar, TGOJ personvagn, salong i första klass.
Interiör från tågfärjan M/S Malmöhus.
Interiör från Björnänge stationshus.
Interiör från postexpeditionen i Täng.
Elskåp med kopplingar och isolatorer.
Interiör från okänt hem
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.