Nederkalix. Hjulångaren "Aros I". Eventuellt 1873.
Från 299 kr
Hjulångaren "Gustav Wasa".
Västerås, Munkängen. Hjulångaren "Aros I".
Västerås, Munkängen. "Mälaren" f.d. "Fenix" någonstans på Mälaren.
Västerås, Munkängen. En Sveabåt lossar gödning till Arosbygden, 1937.
Stockholm. M/S "Engelbrekt". C:a 1951.
Västerås, Mälaren. M/S "Engelbrekt". 1951.
S/S Virgo kantrad.; ; kommentar från gamla hemsidan:; Av Bengt Westin 2007-02-14 16:15:47; Förlängdes och försågs med ny maskin på Hernösands MV & Warf 1903. Kontrakt den 30/12 1902: Johannedals Trävaru AB, Johannedal för bogs. WIRGO förlängn. 14 fot. Leverans 20/4 1903. Pris: 10.300 kr -; Kantrade vid sjösättningen från slipen vid Hernösands MV & Varf den 30/3 1903 varvid flera plåtar intrycktes midskepps och en hel del lösöre förstördes. Ägarna yrkade på stora skadestånd
Härnösands varv 1872, Angantyr och skeppet Atle. Skeppet Alfa under koppring. Det enmastade fartyget längst till vänster är en haxe.
Strömkarlen
S/S Ångermanland.
Bradley of Cartwright 12 Duke Street West Hartlepool.
Sveabolagets "Brynhild" gick endast några år i 1940-talets början på Norrland. Hon var den största och mest eleganta av rederiets svenska kustbåtar, (större än Ragne). Brynhild f.d. Heimdal var byggd 1914 och ombyggd 1936.
Ångaren Tynderö
Svenska torpedbåtar i Härnösand under det tyska flottbesöket.
Västerås, Munkängen. Mälarskuta, 1930.
Västerås, Munkängen, Gamla hamnen. M/F "Alfa" Västerås, 1920-talet.
Västerås, Munkängen, Gamla hamnen. Utlastning av Asea-gods i hamnen, 1925-1926.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.