Vetlanda stationen hade viktikt roll för godstrafiken. Provisorisk godstrafik hade startat redan 1884.
Från 299 kr
Vetlanda stationen hade viktikt roll för godstrafiken. Provisorisk godstrafik hade startat redan 1884. På bildet syns HvSJ lok 1. Loket tillverkades1884 av Motala Verkstad, tillverkningsnummer 68. Namnet var Hvetlanda.
Nordmark-Klarälvens Järnvägar, NKlJ ellok 44 samt två elmotorvagnståg vid Deje station.
Flens station.
Fjällåsen Lappland.
Stationen öppnades för trafik 1876. En- och en halvvånings stationshus i trä. Mekanisk växelförregling. Bangården utbyggdes 1935 och fick då tre spår i bangårdens längd samt ytterligare ett fjärde spår framför stationshuset. Sedan åren 1938-39 ombyggdes och renoverades stationen.
Först anlagd som hållplats 1902. Sedan blev station med en- och enhalvvånings stationshus i trä. På 1940-talet gjordes flera ombyggnader; lokalerna utökades, nytt stickspår, automatiserades bommar och växelförregling.
Stationen anlades 1862. Envånings stationsbyggnad i trä. Mekanisk växelförregling.
Stationshuset, tvåvåningshus i tegel, byggdes 1878-79 av Varberg - Borås Järnväg.
Statens Järnvägar, SJ EDFo1t 735.
Järnvägsstationen i Lindome sedd från plattformen.
Dorotea järnvägsstation, uppfördes av SJ, togs i bruk 1915.
Statens Järnvägar, SJ bussar och lastbilar vid Dingle järnvägsstation. Bland bussarna syns bland annat SJ 5, byggd 1923 och slopad 1934. Järnvägsstationen uppfördes av SJ 1905.
Järnvägsstationen i Bärby.
Borlänge station.
Kisa station.
Gullberna station
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.