Vrak efter havererat flygplan J 8 Gloster Gladiator nr 274, märkt gul D vid Svenska frivilligkåren i Finland, F 19.
Från 299 kr
Transport av nedskjutet sovjetiskt flygplan DB-3 vid Svenska frivilligkåren i Finland, F 19. Flygplanet lastat på vagn efter lastbil.
Ett havererat flygplan Ö 4, Phönix E.1 Dront ligger på flygfältet på Malmen efter haveri under start i september 1928.
Rester efter ett havererat flygplan Albatros på flygfältet i Ljungbyhed, cirka 1918. Folksamling uppehåller sig vid planet.
Flygmekaniker i arbete med reparation av vinge på flygplan Saab B 18 efter haveri vid Fyllebro utanför Halmstad, 1940-tal.
Fartyg i Härnösands hamn vid bärgningsförsök av nödlandade flygplan B 18 efter flygning i hårt väder i februari 1946.
Havererat flygplan J 1 Phönix D.II, nr 961. Efter motorstopp under start från Järvafältet, Barkarby, 30/9 1930.
Flygmekaniker i arbete med reparation av flygplan Saab B 18 efter haveri vid Fyllebro utanför Halmstad, 1940-tal.
Flygplan B 3 nödlandad på Storsjöns is efter flygning i hårt väder i februari 1946. Skidåkare vid flygplanet. Vy snett bakifrån.
Militärt flygplan Phönix D.I märkt 122.06 tillhörande Österrike-Ungern står på nosen på ett fält, efter haveri. Vy framifrån.
Flygförare Nils Kindberg framför flygplan Thulin D, efter leveransflygning på isen utanför Vasa, 6 mars 1918. Folksamling kring flygplanet.
Flygplan B 18B nummer 18172, Röd David ligger på isen utanför Härnösand efter nödlandning den 10 februari 1946.
Militärt flygplan Phönix D.I märkt 122.06 tillhörande Österrike-Ungern står på nosen på ett fält, efter haveri. Vy från sidan.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.