Servis från Frövi; Järnvägsmuseet. Beställd hos Gustafsbergs Porslinsfabrik i början av 1870 av första innehavarinnan av Frövi Järnvägsrestaurant. Gåva av Fru Elgstrand 1934
Från 299 kr
Olskrokens station. Ett första stationshus 1877. Det revs 1929 och ersattes av ett nytt, alldeles intill det äldre. Stationen öppnades 1876 för godstrafik och 1881 för persontrafik
Första stationshuset från 1860. 1914 ombyggt Ett nytt stationshus i sten uppfördes med kungligt väntrum för resande till och från Tullgarn , Ombyggt 1914
Första bärgningen av Wilton. Bärgningsbolaget kunde inte komma överens om bärgningslönen, varför fartyget sänktes i Luleå hamn och blev kvarliggande där över vintern.
Invigning av järnvägselektrifiering sträckan Långsele - Boden. Första eltåget mellan Stockholm C - Boden C. I restaurangvagnen Generaldirektör Granholm, Statsrådet Andersson i Rasjön
Invigning av järnvägselektrifiering sträckan Långsele - Boden. Första eltåget mellan Stockholm C - Boden C. I restaurangvagnen Kronprinsen, Överstelöjtnant av Sillén, Generaldirektör Dahlbeck.
Statens Järnvägar, SJ CF04 4091. 3- klass sitt- och resgodsvagn. Första vagnen med sickat tak, som vid denna tid målades silverfärgat.
Lokförare på Ofotenbanan. Stående fr.v.: Adolfsson, Högberg, Mr. Ferguson. Magnusson, Ågren, Holmin. Sittande fr. v.: Melander, Johansson (som körde bakre loket i första malmtåget), Skånberg, Olsson
Stadsmiljö med Stadshotellet Gamla bron vid Kungsgatan 1 Första spadtaget till nya stadshotellet togs 4 november 1902. 1902 hade gamla hotellet brunnit ner.
SCJ lok 3. Loket tillverkades av Avonside Engine Company, Bristol, England. Blekinge Kustbanors första lok med namnet Gerda. Här syns Gerda stacks före skrotningen 1928.
Bergslagernas Järnvägar, BJ Zm 1 och BJ Gmh 614, lokomotor och täckt godsvagn med bromsarhytt. Lokomotorn var Bergslagernas Järnvägars första och tillverkad av Breuer 1924.
Gamla kranen på varvet 1955 köpte Kockums sin första kran av det tyska företaget Kampnagel. Den hade en lyftkraft på "bara"40 ton
Första provtåget, S&NJ 2, Luleå - Gammelstad. Riksgränsbanan. Från vänster: Konsul Sundström, Doktor Björkman, Överste Oxehuvud, Rektor Fredholm, Borgmästare Hedström, Ingenjör Millet, Ingenjör Mann, Ingenjör Broxup
Östra stationen Det första stationshuset uppfördes 1893. Det var i bruk till 1910 då nuvarande stationsbyggnad (tre våningar i sten) kom till stånd.
Invigning av Trafikaktiebolaget Grängesberg - Oxelösunds Järnvägar CTC signalanläggning i Skogstorp. Här ser inbjudna besökare på när det första fjärrblockerade tåget kontrolleras från Skogstorp.
Folksamling vid kajen i Oxelösunds hamn där första bilen från "Gotlänningen" rullar i land 1963. Ett av några försök till att få i gång färjetrafiken.
Billinge järnvägsstation. Ånglok, Helsingborg - Hässleholms Järnvägar, HHJ lok 4, första littera var HHJ lok 6 "Tyringe". Loket tillverkades 1875 av Beyer Peacock & Co. Det skrotades 1935.
Trolleholm järnvägsstation. Helsingborg - Hässleholms Järnvägar, HHJ lok 2, första littera var HHJ lok 4 "Bjuf". Loket tillverkades 1874 av Beyer Peacock & Co. Det skrotades 1935.
Helsingborg - Hässleholms Järnvägar, HHJ lok 2, första littera var HHJ lok 4 "Bjuf". Loket tillverkades 1874 av Beyer Peacock & Co. Det skrotades 1935.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.