Generaldirektör Upmark, och Överingenjör Gudmundsson och VI Distriktschef på Ronneby station.
Från 299 kr
Mellersta Blekinge Järnväg, MBIJ. BKB lok 3 med vagnar på Ronneby station på 1920-talet.
Gata över Ronnebyån som sedan korsas av ett järnvägsspår i Ronneby.
Mellersta Blekinge Järnväg, MBIJ. Ronneby station vid invigningen av Mellersta Blekinge Järnväg den 10/7 1889.
Konga station. Det vänstra tåget är på väg mot Ronneby och det högra till Tingsryd.
Mellersta Blekinge Järnväg, MBIJ. Ronneby station med ett BKB lok 20 med vagnar.
Mellersta Blekinge Järnväg, MBIJ.Första tåget anländer till Ronneby station 17/10 1887.
Två SJ Y motorvagnar samt ett Hilding Carlsson motorvagnståg vid Ronneby station.
Gengasutrustade bussar, däribland BKB 23, registreringsnummer K 810, vid Ronneby bangård.
Ronneby. Statens Järnvägar, SJ K3t 4051. Ursprungligen Halmstad - Bolmens Järnvägs, HBJ lok 3 "Lidhult".
Pappfabriken i Verperyd i Ronneby, Blekinge. Fabriken var i gång mellan 1882-1916.
Nordiska Telekonferensen i Ronneby 1965. Generaldirektör Sterky. Besök i LME:s verkstad.
Majorska Masrelieng. Kopia av amatörbild. Ronneby, sommaren 1913. Reproduktion den 14 februari 1940
Majorska Masrelieng. Kopia av amatörbild. Ronneby sommaren 1913. Reproduktion den14 februari 1940
Porträtt av Vilhem Albert Petzold, postmästare i Moholm 1910-1915, Sävsjö 1915-1917 och Ronneby 1917-1928.
H. Gadd år 1866. Hilda Thysenius drev fotoateljé i Karlshamn och Ronneby på 1860-1870-talet.
Otto Tidholm. Hanna Karlson, f. 1859, drev fotoateljé på Kungsgatan 108 i Ronneby . Firman etablerades 1892.
Farmor Anna Svensson död 1882. Hilda Thysenius drev fotoateljé i Karlshamn och Ronneby på 1860-1870-talet.
Produktbild från Ludwigsbergs Werkstad. 480l, Ronneby, 1903. Ur album: Ludwigsbergs Werkstads Aktiebolag, Stockholm, Sverige.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.