Visnums-Kils kyrka
Från 299 kr
Fastskruvning av räls på den nya Kil-Fryksta banan. Text på baksidan: "Minne 1835 24/5 1915 C G Fredholm, Hotellvärd, Kil. Nr 2. Härmed fotografierna ifråga å baksidans högra översta hörn med blåpenna betecknade 1, 2 och 3. Foto 1 och 2 utvisa den gamla och den nya linjen från Fryksta räknat. Gamla linjen dvs den till dåvarande Kil nedre synes till vänster, nya linjen dvs den till nuvarande Kils station till höger å foto 1 och 2; å foto 1 nya linjen således den, å vilket loket befinner sig och å foto 2 den, å vilket flertalet befäl och manskap befinner sig samt grusvagnarna skönjas längst bort till höger. Foto 3 visar det sista tåg som gick på gamla linjen från Kil nedre till Fryksta, vilket skedde omkr kl 1 em den 31 0kt 1906. Påföljande dag nedl Kil Nedre. Kil 25/10 31 Fritz Cuhnsee".
20 rallare med befäl vid spåret med ånglok och vagn i bakgrunden. Sista trafiken på den gamla Kil-Fryksta banan. Text på baksidan: "Minne 1835 24/5 1915 C. G. Fredholm, hotellvärd, Kil. Härmed fotografierna ifråga å baksidans högra översta hörn med blåpenna betecknade 1,2 och 3. Foto 1 och 2 utvisa den gamla och den nya linjen d.v.s. den till dåvarande Kil nedre synes till vänster. Nya linjen d.v.s. den till nuvarande Kils station till höger å foto 1 och 2; å foto 1 nya linjen således den å vilket loket befinner sig å foto 2 den å vilken flertalet befäl och manskap befinner sig samt grusvagnarna skönjas längst bort till höger. Foto 3 visar det sista tåg som gick gamla linjen från Kil nedre till Fryksta vilket skedde omkring kl 1 em den 31 okt 1906. Påföljande dag således den 1 nov 1906 nedlades Kil nedre. Kil 25/10 31 Fritz Cuhnsee".
20 rallare med befäl vid spåret med grusvagnar i bakgrunden. Sista trafiken på den gamla Kil-Fryksta banan. Text på baksidan: "Minne 1835 24/5 1915 C G Fredholm, Hotellvärd, Kil Nr 3. Härmed fotografierna ifråga å baksidans högra översta hörn med blåpen na betecknade 1, 2 och 3. Foto 1 och 2 utvisa den gamla och den nya linjen från Fryksta räknat. Gamla linjen dvs den till dåvarande Kil nedre synes till vänster, nya linjen dvs den till nuvarande Kils station till höger å foto 1 och 2; å foto 1 nya linjen således den, å vilket loket befinner sig och å foto 2 den, å vilket flertalet befäl och manskap befinner sig samt grusvagnarna skönjas längst bort till höger. Foto 3 visar det sista tåg som gick på gamla linjen från Kil nedre till Fryksta, vilket skedde omkr kl 1 em den 31 0kt 1906. Påföljande dag nedl Kil Nedre. Kil 25/10 31 Fritz Cuhnsee".
Vägstation S9 Kil, filial Råtorp. Garagebyggnad. Text ovanför garageportarna "Garage". Två personbilar, varav en Volvo PV, framför portarna. Mansperson till höger.
Vägstation S9 Kil. Verkstadsbyggnad och garagebyggnad. Personbilar parkerade vid gaveln av verkstadsbyggnaden. Väghyvel och lastmaskin till vänster framför byggnaderna. Eventuellt Vägförvaltningen i Värmlands läns, VFS:s, depåverkstad.
Vägstation S9 Kil. Kontorsbyggnad till vänster, garagebyggnad, personbilar Volvo Amazon och Volvo PV parkerade vid kontorsbyggnaden. Eventuellt Vägförvaltningen i Värmlands läns, VFS:s, depåverkstad.
Vägstation S9 Kil, färjestället Almar. Byggnad, eventuellt för färjepersonalen, förrådsbyggnad. Bom över vägen vid färjeläget. Liten lastbil (paketbil), cyklist väntar vid bommen.
Vägstation S9 Kil, filial Råtorp. Förrådsbyggnad, öppet skjul med diverse material. Luttunna på bockar, under vinsch. Sidoplogar. Tilläggstavla "Kör sakta. Arbetare på vägen". Bostadshus i bakgrunden.
Flygfoto över stationen 1914 utbyggdes bangården (KFJ anslutning). Stationshuset, som uppfördes 1879, påbyggdes 1920 med bostadslägenheter å båda gavelpartierna. (Kil - Fryksdalens Järnväg )
Järnvägsstation i Fagerås. Stationsplatsen öppnad 1871-06-19. Vid järnvägsspåret mellan Kil, Charlottenberg och gränsen mot Norge. Eldrift på denna bandel kom 1937
Fabriksgatan, utanför gamla posthuset. Postköraren PG Hellström, den siste som körde posten med hästskjuts i Nerikes Kil Örebro (1929 31/5) 823/5 1927). Hellström hade kört sedan 1913.
Mannekäng visar aftonklänning. Sammetsklänning med lång, mycket vid ärm, livet med infälld kil av avvikande tyg, skört och hellång kjol. NK:s Franska damskrädderi hösten 1935.
Mannekäng visar galaklänning, troligen hovdräkt, med kort gallerärm, v-ringad med insydd kil under bysten. Hellång kjol sydd på skrådd och långt släp. NK:s Franska damskrädderi.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.