Per-Inge Pileryd tar emot sitt pris på 300kr för sitt förslag om reservkoppel för malmvagnar. Priset delas här ut av Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägars dåvarande driftchef Tore Edhborg.
Från 299 kr
Gruppfoto vid studiebesök.
Man vid gastub på banarbetsfordon.
Rälsbusstillverkning hos Hilding Carlsson Mekaniska Verkstad i Umeå.
Personal vid fraktgodsexpeditionen i Eskilstuna.
Godsexpeditionen i Eskilstuna.
Erik Pettersson vid Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägar, Eskilstuna. Bilden publicerad i Konduktörsposten 1 1967 i samband med nya rutiner ring sjuk- och friskanmälningar inom företaget.
Bengt Karlsson vid Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägar, Eskilstuna. Bilden publicerad i Konduktörsposten 1 1967 i samband med nya rutiner ring sjuk- och friskanmälningar inom företaget.
Trafikaktiebolaget Grängesberg–Oxelösunds Järnvägar, TGOJ personvagn 9022 används som logementsvagn vid verkstaden i Eskilstuna.
Stråssa gruva, tre män i duschrummet som tvättar sig.
MS Starke Trelleborg. SJ Gre 53461
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.