Ramviks station, öppnad för trafik den 12 december 1893. Poststation öppnades samtidigt och den sköttes av järnvägens personal. Den förste stationsmästaren hette Axel Emil Theodor von Roxendorff.
Från 299 kr
Ramviks Järnvägsstation, öppnad för trafik den 12 december 1893. Poststation öppnades samtidigt och den sköttes av järnvägens personal. Den förste stationsmästaren hette Axel Emil Theodor von Roxendorff.
Vykort, "Warberg. Lasarettet." Gamla lasarettet låg vid en av järnvägsbroarna som tillkom då järnvägens sträckning söderut 1920 drogs genom berget mellan Platsarna och staden.
Vårgårda station. Statens Järnvägar, SJ. De första husen vid Vårgårda station, järnvägens boställshus till höger. Banan öppnades 1857, elektrifiering 1926 och fick dubbelspår 1954.
Järnvägens Idrotssförening Kopparberg firar 25 år. Från vänster: Martin Karlsson, Oxelösund, K. G. Bergström, Karl-Axel Lindstedt och Karl-Erik Pettersson samtliga från Kopparberg.
Tidningsklipp från 1857-01-31 angående inställd persontrafik mellan Jonsered och Alingsås, med anledning av transport av 'sleepers och rails' för järnvägens fullbordande.
Vy över Viborg sett från slottstornet. Järnvägens hamnspår med spårvägens korsning syns. Bilden är tagen under tiden då Viborg var finskt.
Invigningståget på "Kållandsbanan" Lidköping-Tun hösten 1908. Det "högtidsklädda" tåget passerar Örslösa station. Järnvägens livslängd blev 30 år, hösten 1938 avvecklades trafiken.
Vy över Mölndalsbro taget från "Trädgården" i sydost. I förgrunden ses Järnvägshuset (järnvägens personalbostad) och ovanför det i bildens mitt ses Svalövsbolaget. Vykort postat 14/9 1931.
Oxelösund - Flen - Västmanland Järnväg, OFWJ lok 8. Tillverkat 1876. Loket renoverades till järnvägens 100-årsjubileun 1956 och överlämnades till järnvägsmuseet Loket är placerat hos GBBJ i Grängesberg, Grängesbergsbanornas Järnvägsmusem.
HNJ ,Halmstad - Nässjö Järnväg. Strax norr om stationen står den sk Pella-stenen till minne av en banvakt som blev påkörd där. Järnvägens nya boställshus
Badmintonspelare vid Järnvägens Idrottsförening, från vänster: Stefan Holm, Oxelösund, Kaj Persson, Oxelösund, Ulf Nilsson, Oxelösund, Lars Lindkvist, Eskilstuna och Britt-Inger "Tjorvan" Gustafsson, Eskilstuna.
Järnvägsgatan. Till höger Järnvägens hus, revs omkring 1965. Foto antagligen 30-talet. Först SJ:s gathus. Sedan civilekonom Erik Lenbergs 2 hus. Järnvägsgatan 28.
Nu uppställd vid SJ:s verkstad i Köping. Bilderna tagna i Köping den 8/9 1953. KUJ, står för Köping - Uttersbergs järnväg. Köping-Uttersbergs Järnväg, KUJ, kom till för att effektivisera transporterna från de många bruken i Hedströmsdalen och på angränsande orter till Köpings hamn - samma transporter som järnvägen användes till i ett drygt sekel fram till nedläggningen. Genom detta bygge kom trakten att också i jämförelse med det övriga landet få järnväg jämförelsevis tidigt, bara tio år efter att de första personförande banorna med lokdragna tåg öppnats. När järnvägen invigdes 1866 hade diskussionerna om den också pågått i mer än tio år och åtskilliga gånger komplicerats av uteblivna statslån och hänsyn till andra planerade järnvägar. De ursprungliga planerna gällde en normalspårig bana, men som det är bekant kom järnvägen sedermera att byggas med den udda spårvidden 1093 mm.
Vy vid Räcktjärv station. Håll- och mötesplats, öppnad 1910 12-01. Bispår till Räktjärvs hamn . Från Räktjärv station gick ursprungligen en ca kilometerlång sidobana åt norr till Räktjärvsänden vid sjön Räktjärv. Vid Räktjärvsänden fanns hamn och en mindre expeditionsbyggnad med godsbod och väntrum. Ångbåtstrafik var anordnad mellan Räktjärvsänden och Överkalix i samtrafik med järnvägen under den isfria tiden av året."Trafiken upphörde efter ett fåtal år i och med att landsväg byggdes till Överkalix. Räktjärv förlorade sin kontakt med järnvägen genom en linjeomläggning 1986. Med början vid km 1225,3 drogs den nya linjen i en rakare och 1300 m kortare sträckning söder om den gamla." Enligt www.banvakt.se
byggnad, takfot, barack, förläggning, förråd
fotografi
Råneå 35:1-2
Krokek 1:1
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.