Från 299 kr
Najaden till ankars utanför hamn.
Karlskrona 1914. Foto på undervattensbåten Nr: 4 förtöjd vid brygga. På ubåten och kajen står några sjömän. I bakgrunden syns byggnader under uppbyggnad.
Segelsättning på Najaden sedd från Kungsbron.
Malmlastningsbryggor i första utbyggnadsstadiet. Svartön
Statens Järnvägar, Ban- och Maskiningenjörers förening på resa till Aga, på Lidingö.
Ombordkörning av vagnar på s/s Preussen. Vagnarna som rullar ombord är först en postvagn SJ Do2/Post4ü sen en Tysk resgodsvagn Pw4ü28 och närmast en tysk sittvagn ABC4ü och en tysk godsvagn G10. PÅ spåret till höger står troligen tågloket som drog hit vagnarna. B-lokets tender har en elvarningsskylt av första modellen innan 'åskviggen' kom.
Brobygge över Göta Älv.
Fyrtio tyska malmångare förankrade i hamnen.
Tre ångbåtar i Bergviks hamn omkring 1880. Fartygen är från vänster S/S Kilhafors, S/S Warpen samt S/S Bergviken. Att S/S Warpen finns med på det här fotot indikerar att bilden är tagen efter 1879 eftersom fartyget trafikerade Edsänge - Bollnäs fram till det datumet. Bergvikens station ligger strax till höger utanför bild.
Sockerfabriken i Landskrona vid korsningen Kungsgatan och Drottninggatan med Nyhamn och Säckarnas Bro till vänster. Godsvagnarna märkta Sockerraffinaderiet Landskrona.
SJBF, Statens Järnvägars Befälsförbunds studieresa till Göteborg.
1916 års plattformsvagnar med nya boggier och ny strömavtagarmast. På gasverket i Värtan.
Hamnbanan vid Norra Hammarbyhamnen i riktning mot Masthamnen, på sträckan mellan Stockholm Södra och Norra Hammarbyhamnen.
Bangård vid Lindholmshamnen/Foderhamnen i Göteborg.
Kockums varv. Limhamn i bakgrunden.
Vy över Munksjön och Jönköpings hamn.
Kran vid hamn.
Lossning och lastning på godsvagnar vid Oxelösunds hamn.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.