En liten flicka. Erik Theon Olssons brorsdotter, May-Ann Olsson, född i Amerika, dotter till Werner och Anna Olsson.
Från 299 kr
Ett par. Erik Theon Olssons bror, Werner Olsson med sin första fru, Anna. Efter Amerikaresan dog frun i Amerika.
flytvästar, livbåtar, livbåt, M/S Gripsholm, säkerhetsvästar, livbåtsmönstring, säkerhetsväst, flytväst, båtar, båt, fartyg, Svenska Amerika Linien, passagerarfartyg, människor
flytväst, båt, säkerhetsväst, fartyg, Svenska Amerika Linien, människor, säkerhetsvästar, flytvästar, M/S Kungsholm, livbåtar, livbåtsmönstring, passagerarfartyg, båtar, livbåt
flytvästar, båtar, M/S Gripsholm, säkerhetsvästar, livbåtar, fartyg, människor, flytväst, båt, livbåt, livbåtsmönstring, säkerhetsväst, passagerarfartyg, Svenska Amerika Linien
kvinnor, män, vila, människor, vilostol, kvinna, passagerarfartyg, stol, man, fartyg, M/S Kungsholm, siesta, Svenska Amerika Linien
gruppbild, människor, män, man, fartyg, M/S Kungsholm, stol, kvinnor, vila, vilostol, Svenska Amerika Linien, kvinna, passagerarfartyg, siesta
spel, kvinna, man, fartyg, passagerarfartyg, Manhattan, kvinnor, shuffleboard, shuffle board, M/S Gripsholm, män, Svenska Amerika Linien
Ingeborg Johnsson, gift Frankmar, emigrerade till Amerika 1901, när hon var 17 år. Ingeborg var folkskollärardotter från Köinge, i Halland. Hon ville gå i folkhögskola, men familjen hade inte råd, därför emigrerade hon. Ingeborg reste med fartyget Ariosto från England och vidare till Amerika med fartyget Ivernia. Efter sex år i Amerika återvände hon hem till Sverige 1907.
”Ingeborg Johnsson, gift Frankmar, emigrerade till Amerika 1901, när hon var 17 år. Ingeborg var folkskollärardotter från Köinge, i Halland. Hon ville gå i folkhögskola, men familjen hade inte råd, därför emigrerade hon. Ingeborg reste med fartyget Ariosto från England och vidare till Amerika med fartyget Ivernia. Efter sex år i Amerika återvände hon hem till Sverige 1907”.
Text på baksida "Whippet, S.P. #89, one of the finest boats in the American patrol fleet, also one of the speediest. Whippet is 72' long x 12" beam, and is capable of over 28 M.P.H. Her motors are twin 8 cylinder Sterlings totaling 600 H.P. Whippet is owned by Mr. Oliver Gould Jennings, of New York City, and was commanded by his son. She was maintained on patrol duty constantly during the winters of 1917and 1918, and when returned to her owner showed much evidence of having encountered ice floes. The designer and builder of this vessel is the Greenport Basin & Construction Co., of Greenport, L.I., who have built many vessels of this type for the Russian Government, Whippet", stämpel "Edwin Levick 108 Fulton St., N.Y, Phone John 100, Photographic Illustrators"
"Statars" Johan. Johan Andrew Andersson, Bremon. Född 3/10 1865, utvandrade 1888 till U.S.A. Bilden från Connecticut hemförde Johan Julin, som besökte honom på hans lantställe. Enligt Julin arbetade J. A. först som dräng, tog sedan arrende och skaffade slutligen egen gård. Vid den tid då kortet togs hade han c:a 50 tunnland, 30 kor och 4 hästar. 5 timmars tågresa från New York. Reprofotograf: Gunnar Berggren. Bremon: Anders Andersson f. 20/4 1833. Lotta Nilsdotter f. 20/1 1839. Anders Gustaf f. 31/5 1863. Elisabeth f. 18/11 1880. N. Amerika 1902-08. Mathilda f. 30/6 1878. N. Amerika 1896-08. Augusta. N. Amerika 1893. Kristina. N. Amerika 1893. Alfred. N. Amerika 1892. Åtta av de nio barnen reste till Amerika. Betty och Tilda stannade kvar i Sverige efter hemkomsten 1908. (Oskar Hagmans anteckningar).
"Statars Johan". Johan Andrew Andersson Bremon, född 3/10 1865, utv. 1888 till USA. Bilden från Connecticut hemförde Johan Julin, som besökte honom på hans lantställe. Enligt Julin arbetade J. A. först som dräng, tog sedan arrende och skaffade slutligen egen gård. Vid den tid då kortet togs hade han c:a 50 tunnland, 30 kor och 4 hästar. 5 timmars tågresa från New York. Familjen Bremon: Anders Andersson f. 20/4 1833 Lotta Nilsdotter f. 20/1 1839 Deras barn: Anders Gustaf f. 31/5 1863 Elisabeth f. 18/11 1880. I N. Amerika 1902-08 Mathilda f. 30/6 1878. I N. Amerika 1896-08 Augusta N. Amerika 1893 Kristina N. Amerika 1893 Alfred N. Amerika 1892 Åtta av de nio barnen reste till Amerika. Betty och Tilda stannade kvar i Sverige efter hemkomsten 1908. (enl. Oskar Hagmans anteckningar). Reprofotograf: Gunnar Berggren.
"Krogen Amerika" i Linköping 1987. Det länge rivningshotade huset var nu bestämt att bevaras och renoveras mot ny funktion som kollektiv grafikverkstad för konstnärer i Östergötland.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från U.S.A., 1940. Motiv av Expresspost till häst i Amerika. 80-årsminne av dess införande. 1860-1940.
Läroverksgatan i Linköping under den korta period vyn var möjlig. Av synliga hus återstår endast den så kallade Krogen Amerika närmast betraktaren. Foto 1958.
Karbotorpet, Kinneved. David Pettersson, med sitt dragspel. I ungdomen rallare, arbetade senare på Karbo torvströmosse. Han hade varit i Amerika. Dog i början på 1960-talet.
Sven Gunnar Svensson (18 år c:a) tar farväl av föräldrar och syskon inför amerikaresan. En syster och en bror följde senare med till Amerika på 1920-talet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.