MTJ eller MYJ Lok 4.Malmö Central invigdes1856.Stationen låg då i stadens utkant nära färjorna till Köpenhamn som gick från Inre hamnen alldeles framför stationsbyggnaden.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ S10p 3005 "Bergsjökoa". Före detta Norra Hälsingslands Järnväg, NHJ lok 3, lastat på överföringsvagn. Godsvagn SJ 37404 i bakgrunden.
Station och OFWJ-lok. OFWJ, Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnväg Namnet var före 1/6 1896 TORSHÄLLA. Stationen anlades 1876 och samtidigt byggdes det första stationshuset.
Bilvande järnvägslinjen mellan Gällivare - Kiruna under byggnad, rälsläggningståg år 1900. Ångloket på bilden är Statens Järnvägar, SJ Qå 446, före detta Sverige & Norge Järnväg S&NJ lok 16.
Resande vid ångtåget med Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ lok "Virå", Stafsjö Järnväg, öppen personvagn och Munkedals Järnväg, MJ på stationen i Mariefred.
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ ångtåg lok 2 "Lotta" vid vattenhästen och resande som tar plats i personvagnen på stationen i Mariefred.
Stationen öppnades 1888-11-13. Stationshus med en och en halv våning. Moderniserades 1941. Nedlagd 1978. FVÖJ lok 2. Loket Gustaf Wasa, lillverkades 1875 av Nohab, tillverkningsnummer 61. Skrotades 1929.
järnvägsbyggnad, stationshuset under uppförande. Stationen öppnad 1901. Upphörde1962-05-27. Godsvagnar märkta PFJ, Pålsboda - Finspångs Järnväg. Finspång - Norsholms Järnvägs lok 6 "Roxen", tillverkat 1885 av Nohab.
Bolmen station. Föreningsstation med Halmstad - Bolmens Järnväg, HBJ. Loket är Karlshamn-Vislanda-Bolmen Järnväg, KVBJ lok 5. Hitåt i bild är i riktning mot Vislanda.
Malmtåg med tre lok vid Gällivare SJ Ga 88 "Tyr", tillverkad Bayer Peacock o Co 1866. SJ Ga 159 "Skjalf" ,tillverkad Bayer Peacock o Co 18674.
Simrishamn - Tommelilla Järnväg, CTJ, CTJ lok 7 "Gustaf" Station byggd 1887 det gamla uppförd 1865 rivet. Det lilla växel loket nr 7 "Gustaf" tillverkad MV 1881.
Godståget vid Höganäs. Järnvägen från Kattarp till Höganäs öppnades 1885. ÖSJ lok 12. Ånglok tillverkade 1899 i utlandet. Köpt via Nohab. Skrotades 1935.
Statens Järnvägar, SJ VKBa2 483, ursprungligen Göteborg Hallands Järnväg, GHB lok 7. Ånglok med persontåg. Loket tillverkades 1891av Nohab. Skrotades 1924 i Danmark.
Statens Järnvägar, SJ VKBa2 479, ursprungligen Göteborg Hallands Järnväg, GHB lok 3 . Ånglok med persontåg. Loket tillverkades 1887 av Nohab. 1918 såldes till skrot i Arboga.
KTsJ lok 15. Loket tillverkades av Kalmar Verkstad. Kalmar - Torsås Järnvägs personal vid leveransen. Loket finns idag bevarat som museilok i Vadstena.
Järnbro över Finspångsån, som är konstruerad av CI. Adelsköld. Tåg på bron draget av Pålsboda - Finspångs Järnväg, PFJ lok 1 "Finspång.
Finspång järnvägsstation. Persontåget med ångloket nummer 14. Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 14, tillverkat av Nohab 1915 för spårvidd 891mm. Loket skrotades 1960.
Kneippbadens station, namnet ändrades senare till Norrköping V. Persontåget med ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 11 "Norrköping". Loket är tillverkat av Nohab 1904 för spårvidd 891mm.
Ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 10 "Kimstad", tillverkat av Nohab 1904 för spårvidd 891mm. 1950 efter förstatligandet fick loket nytt nummer Statens Järnvägar, SJ S26p 3172.
KNJ lok "Westmanland." Tillverkat av Nydqvist & Holm i Trollhättan 1872. "Westmanland". Littera B från 1876. Oml. 1886 till SJ Ba 122. Trafikerade bandelen mellan Krylbo och Norberg
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.