Hette före 1/10 1890 Djursholm, efter 1/10 1915 "Djursholms Danderyd", och senare Djursholms Ekeby. Före detta Ekeby
Från 299 kr
Vrak efter, Marma-Sandarne järnväg, MaSJ lok "Loke". Innebränt i den nedbrunna verkstaden vid Askesta år 1869.
Helsingborg - Råå - Ramlösa Järnväg, HRRJ elmotorvagn efter ombyggnad, år 1906, av smalspåret till normalspår samt elektrifiering av banan.
Rälsbuss Norsholm - Västervik - Hultsfreds Järnvägar, NVHJ Y 21 skjutes in av de resande till Fårhult station efter motorhaveri.
Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ C 27 indragen till Lillie station efter olyckan på linjen mellan Kimstad och Lillie.
"Der Adler" byggd 1835. men loket på bilden är en kopia av originalet som gjordes 100 år efter.
OKB A 16 (SJ A 1022) efter ombyggnad Byggd 1907 , 1926 ex SJ A 1022, 19xx omb . 1933 åter SJ A3 1022
Station anlagd 1899. Stationshuset nybyggdes efter en eldsvåda 1913. Putsat stationshus i en och en halv våning. Moderniserat 1942-43.
Vevställverk vid Mosås järnvägsstation. Bilden troligen tagen 1942 strax efter att ställverket på bilden kommit på plats.
Den 10.000:e besökaren på jvm. Efter utvidningen av museet mars 1933. Verkmästare Kruse med familj. Major Werner till höger
Stationen öppnades 1885. Stationshuset och bangården har tillbyggts, ändrats och utvidgats under årens lopp. Här syns stationen efter ombyggnaden 1927.
Stationen anlades 1862. Stationshuset i trä av Katrineholmstypen, byggt 1863 - 1864. Efter brand 24 december 1878 ombyggdes stationshuset.
Station anlagd 1863-64. Stationshuset, tvåvånings i trä, renoverades fullständigt 1948. Bangården förlängs och breddas 1948. Här syns stationshuset efter renoveringen.
Stationshuset efter omfattande ombyggnaden på 1920-talet, då det förlängdes i båda ändar. Omkring 1930 byggdes en större verkstadsbyggnad.
Stationshuset efter omfattande ombyggnaden på 1920-talet, då det förlängdes i båda ändar. Omkring 1930 byggdes också en större verkstadsbyggnad.
Krylbosmällen. Rester av järnvägsvagnar efter explosionen av ett tyskt ammunitionståg vid Krylbo järnvägsstation den 19 juli 1941.
Krylbosmällen. Eldhärjade godsvagnar lastade med krigsmateriel efter explosionen av ett tyskt ammunitionståg vid Krylbo järnvägsstation den 19 juli 1941.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.