Statens Järnvägsbyggnader, SJB lok 3 "Bore". Byggnadsloket fick från 1898 littera SJ Qä 507. Rallarlaget och övrig personal står uppställda för fotografering vid arbetståget
Från 299 kr
BHJ , Borås - Herrljunga Järnväg , BHJ lok 5 med tåg bestående av vagn nr 3, 19 samt sommarvagn, här vif Fristad station.
MHJ tåg lok 1 MHJ , Mjölby - Hästholmens Järnväg Kond. Axel Wennberg, död 1962 Lokför. Karlsson Vagnsyn. Nikolai Lokför. Hellerstedt Lokeld. Svensson
Ängleholm-Klippans Järnväg, EKJ lok 2 vid järnvägsövergången i Östra Ljungby. "Klippvägen". I det ljusa huset fanns en lanthandel. De övriga husen fanns Ivar Nilssons Spannmål- och Trävaruhandel.
Multipelkopplade Of-lok, SJ Of 93 och SJ Of 94 med tomma malmvagnar möter ett fullastat malmtåg vid Kaisepakte mötesstation. Bland malmvagnara syns bl a SJ Mas 33594 och SJ Mas33650.
Skara - Kinnekulle - Vänern Järnväg. SKWJ Lok 1 "Kinnehylle" Vagn G 561 tillv. 1902, B 536 tillv. 1887, F 530 tillv. 1887
Kneippbadens station, namnet ändrades senare till Norrköping V. Persontåget med ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 11 "Norrköping". Loket är tillverkat av Nohab 1904 för spårvidd 891mm.
Statens Järnvägar, SJ VKBa2 483, ursprungligen Göteborg Hallands Järnväg, GHB lok 7. Ånglok med persontåg. Loket tillverkades 1891av Nohab. Skrotades 1924 i Danmark.
Mätning och inspektion av bro över å. Skåne-Småland Järnväg, SSJ lok 5. Loket tillverkades av Helsingborgs Mekaniska Verkstad 1897 med tillverkningsnummer 8.
Statens Järnvägar, SJ Ub 692. Övning i att bärga fordon vid urspårning i Ulriksdal (Ursvik). Bärgning av lok med SJ hjälpkran från Ånge och Nässjö
SVJ lok 6. Fick namnet Hans O:son Ström. Loket tillverkades av Atlas AB, tillverkningsnummer 157. 1931 ommärktes till HFJ 6. Skrotades 1962.
Kristianstad - Hässleholms Järnväg, CHJ Lok 2 Carl XV i autentisk samma utstyrsel från kungamötet 1865. Mannen till vänster konduktör I.Holmgren,till höger Eldare K.Fast.
Ånglok, London North Eastern Railway, L.N.E.R. B17 2870 "City Of London". Byggd 1924, avställd 1960. Byggare av lok, Robert Stephenson & Hawthorn Ltd. Sandringham class.
Dieselpneumatiskt lok Stockholm Nynäs Järnväg SNJ T6 i folkmun "Påfågeln" eller "Papegojan". Motala Verkstads provlok skrotades 1969 endast 10 år gammalt. Källa: "Nynäsbanan", Kenneth Landgren.
Nya lokstationen Örebro C. Lokstation byggdes norr om stationshuset och var klart 1921. Plats för 18 lok och 20 m vändskiva.
Lokstall byggdes 1881 vid norra stambanans anslutning till stationen. Lokstallet hade plats för fyra lok. Sedan under 1930 och 1940-talet ombyggdes bangården.
Trafikplats anlagd 1876. En- och en halv vånings stationshus i trä. Tidigare Vintjärn Nedre. Åg - Vintjärns järnvägs lok 2 "Korsån" med vagnar
Station och OFWJ-lok. OFWJ, Oxelösund - Flen - Västmanlands Järnväg Namnet var före 1/6 1896 TORSHÄLLA. Stationen anlades 1876 och samtidigt byggdes det första stationshuset.
Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62. På bilden syns lok nummer 3 "Prins August", senare Statens Järnvägar SJ Bb 43.
Hästholmen station. Stationen moderniserades 1941. Till höger om omlastningsmagasinet syns infartssemaforen för den normalspåriga Mjölby - Hästholmens Järnväg, MHJ. Ångloket är MHJ lok 1 eller 2.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.