UJ lok 3, Prins Carl med godsvsgnar. Loket tillverkades 1874 av Fletcher Jennings & Co Whitehaven i England. Tillverkningsnummer 145. Blev skrotat 1906.
Från 299 kr
Vetlanda stationen hade viktikt roll för godstrafiken. Provisorisk godstrafik hade startat redan 1884. På bildet syns HvMJ lok 4 och 6.
MJ lok 3. Ånglok under uppbhyggnad av 1919. Förmodligen tillverkat i början på 1920-talet av Orenstein & Koppel, Berlin-Drewitz, Tyskland. Skrotades 1946.
SVJ lok 5. Fick namnet Strömsdal. Leveransfoto. Loket tillverkades av Kristinehamns Mekaniska Verkstad, tillverkningsnummer 74. 1931 ommärktes till HFJ 5. Skrotades 1953.
HKJ lok 2 på stationen, (Hästveda - Karpalund Järnväg) Station anlagd 1897. Envånings putsat stationshus byggt i vinkel. Bostadslägenheten renoverades 1947 T semafor
Leveransfoto av Nässjö - Oskarshamns Järnväg, NOJ lok 34, tillverkat av Nydqvist & Holm AB, NOHAB, 1931. Vid förstatligandet av järnvägen 1945 fick loket littera SJ L5 1779. Skrotat 1971.
Lok litt T med personal samt stationspersonal framför Tumba stationshus 1901. Loket är SJ T 756. Nils Nilsson, stins i Tumba 1896-1903.
Stationen öppnades 1888-11-13. Stationshus med en och en halv våning. Moderniserades 1941. Nedlagd 1978. FVÖJ lok 2. Loket Gustaf Wasa, lillverkades 1875 av Nohab, tillverkningsnummer 61. Skrotades 1929.
Personal på Läggesta Östra station, bredvid ångtåget med Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ lok 3 "Dylta" på sträckan mellan Läggesta - Mariefred.
Ånglok, Norra Östergötlands Järnvägar, NÖJ lok 12, tillverkat av Nohab 1908 för spårvidd 891mm. 1950 efter förstatligandet fick loket nytt nummer Statens Järnvägar, SJ S27p 3174.
Bredsjö - Dalkarsbergs Järnväg, BDJ lok 5 och BDJ J 285 lastad vagn och BDJ J 250 tomvagn. Tågolycka mellan Dalkarlsberg och Vikersvik april 1912 vid Skrikarhyttan.
Halmstad-Nässjö Järnvägar,HNJ Urspåring av HNJ lok 42 (tåg 62) i Forsheda den 2/3-1936 Urpåringen skedde vid växlingen och förorsakad genom isbildning vid rälsen.
Wessman - Barkens Järnväg, senare Smedjebackens Järnväg, SmbJ, lok 2 "Barken." Marnäs station senare ändrad till Ludvika. Lokförare P.R Pettersson i förarhytten
Önnestad. Christianstad-Hessleholms Jernväg, CHJ. Önnestads gamla stationshus , 1865-1960, med Stins Fock. Tåget drages av CHJ Lok 4 "G. Bergenstråhle", 1886.
Kaisepakte. Statens Järnvägar, SJ. SJ lok Oe 67 som 1943 blev ombyggt till Of2 67. Banan öppnad 1903. Banan elektrifierades 1915.
Statens Järnvägar, SJ D lok till höger om Tekla, strömavtagarvagnen som ger loket spänning när det ska köras i ett oelektrifierat stall
Statens Järnvägar, SJ VKBa2 481, ursprungligen Göteborg Hallands Järnväg, GHB lok 5, metåg. Loket tillverkades 1889 av Nydqvist & Holm, Nohab. Slopat 1917 och skrotat i Malmö samma år.
Ett Statens Järnvägar, SJ Ke-lok växlar en tysk G10-vagn, två svenska G-vagnar samt en tankvagn på/av färjan i Malmö.
Svenska Järnvägsklubbens extratåg vid utflykt på linjen mellan Vintjärn och Rysjön. Tåget är draget av Malletlok, Dala - Ockelbo - Norrsundets Järnväg, DONJ lok 12.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.