Huskvarnen i Sandby - Löttorp. Kvarnens övre del med vingarna var byggd på ett hus medan själva kvarnverket med stenarna låg inne i byggnaden.
Från 299 kr
Restaurang Möllan i Morup med hissade flaggor, sett från nordväst. Kvarnen uppfördes 1844 av A J Jönsson som var gästgivare på Morups Gästis. 1944 köptes den 100 år gamla väderkvarnen av Hugo Eklund och Svea Augustsson som gjorde om den till konditori och serveringsställe. Med sitt läge utmed dåvarande riksväg 2 blev "Möllan" mycket populär och kompletterades med fler byggnader i takt med att verksamheten utvecklades. (Den närmaste byggnaden ses även på bildnr FFMX290.)
Väderkvarnar har aldrig satt sin prägel på landskapsbilden i Östergötland. Av det knappa handfulla antalet kvarstående vingburna kvarnar finns den på Vallabacken i Appuna. Från senaste mälden i början av 1900-talet till tiden för bilden, hade den blivit en allt sorgliga syn. Snart skulle lyckligtvis bättre tider möta kvarnen. Under hösten 1955 beslutade kommunfullmäktige i Folkunga att väderkvarnen skulle iståndsättas till hembygdsminne och tillsammans med markägaren kom den att renoveras och åter få vingar.
Karnevalståg. En situationsbild från ett karnevalståg, förmodligen från början av 1910-talet med Rantens stationshus på flaket. Inskriptionen är Falköping - Ranten. Observera krutflaggan. I vagnen: Lokeldare Nils Ström. Till höger lokmästare S.R.E. Alexandersson, Ranten. Närmast till vänster Nordins smedja, där "Ballerstenen" hade sin plats, innan den flyttades till Stadsparken. I fonden Väderkvarnen innan den miste sina vingar och sedermera drevs med elektrisk kraft. Till höger om kvarnen Samskolan.
J.A Forss Hattfabrik AB. Fabrikör J.A. Forss med sin personal omkr. 1900. J. A. Forss fabrikspersonal vid tillbyggnaden. 1. Einar Blom, 2. Lars Johansson, 3. Hjalmar Jakobsson, 4. Ole Halvorsén, 5. Gustaf Holmberg, 6. J. A. Forss, 7. Ackerman, 8. Paul Fritsche, 9. Karl Asplund, 10. Hilda Hagman, 11. Grönlund, 12. Sven Nilsson (Kvarnen), 13. Axel Karlsson. Namnuppgifter: Greta Lundström, Högarensgatan 9 A, kontorist i firman. Gunnar Jakobsson, Idrottsgatan 19, lagerchef i firman.
Wesslands bruk omkring år 1909. Smedjan låg till vänster om bron. Kvarnen i sitt ursprungliga skick, taket möjligen ombyggt på 1890-talet. Masugnen låg på bortre sidan om bron till >> höger, där på bilden en kaj byggts. Platsen igenfylld och delvis bebyggd med logen, som uppfördes omkring år 1904.Det vita huset i fonden är ett gammalt kolhus av slagg i lerbruk, sedan 1870-talet inrett till häststall, vartill det alltjämt användes. Byggnaden längst till höger är en fd rostugn.
Astrid Friborg, bilåkande lantbrevbärare med mjölnare Tore Karlsson vid kvarnen i Petane. Tore Karlsson kvitterar ut pengar. Postlinjen, Klintehamn - Västergarn-Klintehamn, som omfattar en sträcka på 60,8 km, är en utpräglad sommargästlinje. Antalet hushåll sommartid är 500 mot 200 på vintern. Fru Friborg var tidigare poststationsföreståndare i Västergarn. Efter det att poststationen drogs in 1961 omskolades fru Friborg till lantbrevbärare. Som ambulerande postanstalt betjänar hon nu i stort sett samma postkunder som tidigare. Foton 10 - 11 augusti 1964.
Vykort av Särdals kvarn som är en åttkantig sk holländare i sex våningar på stenfot, uppförd 1890 och har sedan använts fram till 1967. Maskineriet är intakt och välbevarat. Mjölnarbostaden i två våningar är uppförd invid kvarnen och de förbinds genom en gång. I övervåningen inrymdes ett magasin. Till kvarnmiljön hör också ett samtida fd svinhus från 1891 av huggen sten och trä. Samtliga byggnader ingår i byggnadsminnesförklaringen från 1980.
Utsikt från Rantzauklippan i Varberg. Järnvägen går tvärs över bilden och banvaktarbostaden ligger längst till vänster bland den äldre bebyggelsen i förgrunden. Vid horisonten avtecknar sig den gamla kvarnen (Lagerlunds?). Däremellan breder ljusa, moderna byggnader ut sig längs Peder Skrivares väg till vänster respektive Knut Porses väg i järnvägens riktning. Flertalet är mindre flerfamiljshus men längst bak syns även några större, varav ett under uppförande när bilden tas.
Mangårdsbyggnaden till Sembs Mölla i Asige med kvarn och stort jordbruk Bilden är tagen mot söder. Bakom byggnaderna flyter Suseån som drev kvarnen, byggnaden till vänster. Bostadshuset var troligen byggt ca 1830 och kallades "kaptensgården" efter kapten Gert Jörgen Adam Geelmuyden (1859-1930, född i Nibstrup, Danmark) som ägde gården vid sekelskiftet. Han gifte sig 1887 med Elvira Fredrika Grundberg (1863-1949) från Abild och köpte Sembs Mölla år 1892 där han drev kvarnen och även var köpman. De fick sex barn vara två uppnådde 100-årsdagen. Den yngste sonen föddes 1903, samma år som blev Geelmuyden blev hamnkapten i Varberg, och dog så sent som 2005, strax före sin 102-årsdag. Kapten Geelmuyden hade arbetat till sjöss i engelsk tjänst mellan 1872-1892. Framför bostaden står en familj samt ett hästekipage. Om det inte är personer ur familjen Geelmuyden kan det vara arrendatorerna Ernst och Jenny Andersson samt deras syskonbarn. I husets vänstra gavel (mot kvarnen) låg en handelsbod. Kvarnbyggnaden på bilden kan vara uppförd 1888, men kvarndriften på platsen är betydligt äldre än så. Idag finns inget av husen kvar.
Ackkärr 1922. Gamla stångjärnssmedjan byggd 1788. Stångjärnsbruket Ackkärr anlades på 1600-talet. Kraft för belysning med mera, fick man från ett vattenfall vid Kvarned (norr om Ackkärr). Stångjärnssmidet upphörde 1877. Bruket blev senare lantegendom, och vattenfallet utnyttjades som kraftstation för ett pumpverk, ett frörenseri med mera.
Fyren Sydostbrotten Fotodatum 20030521
Interiör från Holmögadds fyr.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.