Buntarna bandas med en speciell bandapparat. Pallarna transporteras sedan med lastbil till järnvägen.
Från 299 kr
Inslagna gruppkorsband lastas till maximal höjd på pallen. Pallarna transporteras sedan med lastbil till järnvägen.
Inlastning vid järnvägen. Pallasterna har körts med lastbil från ICA-kurirens distributionsavdelning.
Pallaster inlastade i godsvagn. Pallasterna har körts med lastbil till järnvägen från ICA-kurirens distributionsavdelning.
Utkörning av pallaster till lastbil, vid ICA-kurirens distributionsavdelning, f.v.b. till järnvägen.
Pallar med tidningsbuntar transporteras per lastbil, från ICA-Kuriren till järnvägen.
Pallarna körs över till en lastbil vid ICA-Kurirens lastbrygga f.v.b. till järnvägen.
Pallarna med tidningsbuntarna lastas på lastbil, vid ICA-Kuriren, f.v.b. till järnvägen.
Tidningsbuntarna är lastade på pallar och körs från ICA-Kuriren med lastbil till järnvägen.
Boråsposten har en jättelastbil (postverkets största) för pakettransporterna till järnvägen. Flaket är specialbyggt.
Första lagret buntar lägges på pallen. Pallarna transporteras sedan med lastbil till järnvägen.
Pallarna med tidningsbuntarna körs över till en lastbil, vid ICA-Kurirens lastbrygga, f.v.b. till järnvägen.
Näst översta lagret buntar lastas på pallen. Pallarna transporteras sedan med lastbil till järnvägen.
Fotografi föreställande Järnvägspostvagnen Litt D02 133 på järnvägen Göteborg-Borås. Tillverkad 1932.
Pallarna med tidningsbuntarna har körts över till en lastbil, vid ICA-Kurirens lastbrygga, f.v.b. till järnvägen.
Bergslagsbanan. Grusgrop vid Finnhyttan. Stora Bergslagsbanan. Järnvägen Bånghammar - Kloten anlades åren 1874-1876.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.