Montering av kontaktledning.
Från 299 kr
Monteringsarbete av kontaktledning.
Banarbete.
Gruppfoto vid banbyggnaden av Sölvesborg - Olofström - Älmhults järnväg.
Norra Östergötlands Järnväg, NÖJ lok 6 "Roxen". Loket tillverkades 1885.
Dubbelspårsbygge på linjen Örebro - Frövi.
Banarbetarelag vid Enköpings Järnvägsstation. Stockholm - Västerås - Bergslagens Järnväg, SWB.
Höganäs - Mölle Järnväg, HMÖJ, SJ Vm lok 373. SHJ lok9. Hasslarp för detta Lyckåker, sockerbrukets byggnad.
Påfyllning av makadamm utmed banan mellan Nyköping och Oxelösund 1960.
Tillverkning av vagnvåg i Hässleholm 1927.
Trumläggning längs linjen mellan Ulricehamn och Jönköping. Trumma 27/900.
Från järnvägsbygget (Sundsvall - Torpshammar), vid Nedansjöby, som byggdes om från smalspårig (1067 mm) till normalspårig (1435mm), när Statens Järnvägar (SJ) köpte upp järnvägen av Sundsvall - Torpshammars Järnväg (STJ) Mellan år 1884 - 1886. Det sista smalspårståget gick mellan Sundsvall och Högom 11 juni 1886. 12 juni kunde så Statsbanan Sundsvall - Torpshammar öppnas för normalspårig trafik.år 1884 - 1886..
Ombyggnaden av Karlberg
Personbangården i Malmö. En personbangård hanterar personvagnar och här kan även visst underhåll och städning av vagnarna ske. Trafikens utveckling har påverkat nödvändiga utvidgningar och moderniseringar. Under åren 1931-1933 i samband med bangårdens elektrifiering utfördes omfattande utvidgning av rangerbandgården, vilken försågs med växlingsvall, ett lokstall för elektrolok och en gatuviadukt.
1888-03-12 det första malmtåget kom ned till Luleå. Stationshuset färdigtbyggdes 1887. Exploateringen i malmgruvorna började öka. Kapaciteten har successivt också ökat genom förstärkning av bana, broar, mötesstationer och elektrisk drift. Första stora ombyggnaden av Luleå station kom på 1920-talet.
Banbyggnad av Statsbanan Sundsvall - Torpshammar som byggdes om från smalspårig (1067 mm) till normalspårig (1435mm), när Statens Järnvägar (SJ) köpte upp järnvägen av Sundsvall - Torpshammars Järnväg (STJ) Mellan år 1884 - 1886. Det sista smalspårståget gick mellan Sundsvall och Högom 11 juni 1886. 12 juni kunde så Statsbanan Sundsvall - Torpshammar öppnas för normalspårig trafik.
Byta av slipers. Upprustning av malmbanan Kiruna-Riksgränsen.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.