Matberedning ombord på barnevakueringståg från finland, mars 1944.
Från 299 kr
Från invigningen av elektrifieringen Långsele - Boden. Köket i reataurangvagnen.
Statens Järnvägar, SJ Ro3. Sunlit Nights Land Cruises (SNLC) - tåget. Personal i restaurangvagnen.
Restaurangköket , Stockholms Centralstation.
Statens Järnvägar, SJ tåghem. Köket. Dessa tåghem började köras för skolungdom år 1924. År 1927 öppnades tåghemmen även för vuxna deltagare. Deltagarna bodde under en vecka i detta rullande hotell och från respektive stationer gjordes utflykter i omgivningarna närmast järnvägslinjen Undersåker-Storlien. Det var billighetsresor. En sådan kostade med resor och vivre endast 60-70 kronor, beroende på utgångsstation i södra Sverige. Bilden visar interiör från vagnen Statens Järnvägar, SJ Co7 2503 eller SJ Co7 2504. Dessa vagnar var fram till 1944 post- och resgodsvagnar SJ DFo2.
Elmontage-tåget, köks- och bostadsvagn. Vagnen är en före detta SJ C4.
Statens Järnvägar, SJ So3 2904. Interiörer från HM Kung Gustav VI Adolfs salongs vagn. Betjäningens kupe. Pentry och bagageutrymme. Ursprungligt littera Ao3, 1956 ändrat till So3.
Siri vid diskbaljan. Syster Ingrid torkar disken.
Krylbo, centralkök.
Centralköksbyggnaden vid Katrineholms station.
Matsalen i Centralköket i Bräcke.
Statens Järnvägar, SJ Lunchrummet på Centralstationen.
Läkarmottagningen SJ. Fru Frisk rengör instrument.
Del av köket i Statens Järnvägar, SJ Ro3 3747.
Köket i SJ färjan, "Trelleborg".
Centralköket vid Katrineholms station.
Kylskåp i Statens Järnvägar, SJ Ro3 3747.
Centralköket med matgäster och en kamin för värmen.
Interiör av köket.
Centralköket i Ånge.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.