Eda 15:1
Från 299 kr
Anderstorps Stormosse ca 1945. Torvtäkt bedrevs här under andra världskriget. Arne Petersson var förman på torvtäkten under hela torvepoken. Torvjärnvägen var totalt knappt 10 kilometer lång. Med cykeldressin sparade man mycket tid jämfört med att gå till fots på myren.
Anderstorps Stormosse ca 1945. Torvtäkt bedrevs här under andra världskriget. Ett lok med torvvagnar. Flyttbara stickspår lades till torvstackarna. Häckarna på vagnarna var tippbara. Troligen håller man på och delar tågsättet.
Anderstorps Stormosse ca 1945. Torvtäkt bedrevs här under andra världskriget. En torvmaskin (elevatorn till vänster) vid Norra torvtäkten, två sådana maskiner fanns på Bårarydssidan. Flickan är Ingrid Persson från Sebjörnarp.
Bilden förekommer i en Fbg:s guide 1947. Borgen Falkenberg efter iordningsställandet, efter att järnvägen blivit flyttad. Vad är det för hus som synes bakom borgruinen? Kan det vara en överbyggnad som användes under andra världskriget?
Midsommarfirande ombord depåfartyget PATRICIA 1940. När andra världskriget bröt ut var Sverige dåligt rustat, men lyckades köpa krigsmateriel från Italien, inklusive fyra jagare. För att hämta dem skickades passagerarfartyget TS PATRICIA, ombyggt till hjälpkryssare, till La Spezia med svenskt manskap.
Svenska militära befäl samt en svensk polis och tyska militära befäl i samspråk på Hallsbergs station under Andra Världskriget. Detta i samband med att ett tyskt sjukvårdståg stannat på stationen. Polisen i mitten av bilden är Överinspektör Linell.
Tyska militärer i Norge. Generaloberst Eduard Dietl, Fregattenkapitän Hans Joachim Gadow och Fregattenkapitän Fritz Berger vid transport från Straumnäs till Narvik efter en inspektionsresa till Norddalsbron under Andra Världskriget.
Tågfärjan Drottning Victoria, däcksmotiv. Färjeläget i Sassnitz. Hjälpkryssaren Drottning Victoria var en svensk tågfärja tillhörande Statens Järnvägar. Drottning Victoria trafikerade normalt linjen Trelleborg Sassnitz. Den medverkade som hjälpkryssare i svenska marinen under andra världskriget.
Svensk järnvägspolis med schäferhund framför ett tyskt militärtåg på väg mot Norge under andra världskriget. Här på Östersunds centralstation. Vagnen bakom hundföraren är en tysk C3itr, traglastenwagnen, från 1910-talet. TT.
Landstormsgubbar i olika varianter av uniform m/1910 och m/1923. Det kan vara så sent som c:a 1940. De var beredskapsvakt under andra världskriget vid Jönköpings Mekaniska Werkstad. Andre man från höger i bakre raden är Nils Lindberg.
Frimärke ur Gösta Bodmans filatelistiska motivsamling, påbörjad 1950. Frimärke från Iran, 1949. Motiv av karta över Iran med persiska namn. Shah Mohammed Riza Pahlavi. "Minne över Irans bidrag till de allierade nationers seger i Andra Världskriget 1940-1945".
Båtar som använts av baltiska flyktingar. När andra världskriget började lida mot sitt slut flydde tusentals balter undan Röda Armén. Många kom till Sverige där de och deras barn snart inlemmades i samhället.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.