Heljered Sörgård "Skräddarns" cirka 1915. En lada ses till vänster och ett bostadshus till höger. En man och en flicka står på gården utanför ladan.
Från 299 kr
Realexamen 1940-tal. Ulla Nyberg Mårland f. 1926. Dotter till Pär Nyberg och Ester Eriksson Nyberg. Ester från Bölet. Foto utanför Trädgårdskolan, Mölndal.
Grustag vid nybyggnad av stambanan Järna-Norrköping. Fotot taget 1912 vid grustag utanför Nyköping. Lok SJ Kd 414, med tillkopplad öppen godsvagn. Lokförare: Erik Lilja Lokeldare : Thure Jönsson
Besök av rysk minister B.P. Bestjev, Generaldirektör Erik Upmark. Fotot taget mot norr, utanför det halvmåneformade fönstret går Klarabergsviadukten, och delvis därunder Kafe´Norr.
Tunnelsprängning, Hasseldalen. Linjen Göteborg-Borås Tågtrafiken i tunneln var avstängd minst en vecka.Lyckligtvis fanns den gamla banvallen kvar utanför tunneln, som ett provisoriskt spår byggdes på.
Drottning Sofias Bro som går över Arbogaån strax utanför Kungsör. Järnvägsbron till höger i bild ligger på linjen mellan Kungsör och Valskog.
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A10 267 utanför vagnhallen i Råsunda 1920. Den trafikerade linje 3 mellan Roslagstull och Sundbyberg. På sidoskylten står texten arbetartaxa.
Stockholms Södra Spårvägsaktiebolag, SSB ångspårvagn 3, som trafikerade Slussen - Hornsgatan - Bränkyrkagatan. Här står den på vändskiva utanför vagnhallen vid Ringvägen, 1877.
Folksamling utanför Hotell Eggers vid Kronprins Gustav Vl besök på Drottningtorget i Göteborg. Längst ner i bild ses Göteborgs Spårvägar, GS M5 127, 107 och S3 234.
Malmö -Ystads Järnväg, MYJ. Oxie station, utanför kontorsfönstret. Från vänster: Ann-Sofie Karlsson, fröken Göransson, Fru Karlsson, Eva Karlsson och Sts. A. Karlsson (ej släkt med Stins Karlsson).
Vy över Mittlere Brücke en bro i Basel som är en av de äldsta Rhenövergångarna mellan Bodensjön och Nordsjön. Bilden är tagen utanför Minster kyrkan i Basel.
I allén mitt i bild ses en järnvägsövergång med bommar och signal som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ. Bilden är tagen strax utanför lokstallet i Mariefred.
Utanför verkstaden i Mariefred ses Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ fordon: Anneberg - Ormaryds Järnväg, AOJ godsvagn 3 och till höger lok 3 "Dylta". Bilden är tagen inifrån verkstaden.
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ:s personvagn står uppställd på bockar utanför lokstallet i Mariefred. Vagnen ses över av engagerad personal.
Utanför lokstallet i Mariefred som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ ses personal med domkraft. På lastbilsflaket står personvagn utan boggi.
Flytt av fordonsmaterial tillhörande Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ från Lina bruk till järnvägsstationen i Mariefred. Till höger i bild Statens Järnvägar, SJ Gm 3029 utanför lokstallet.
Stockholm - Saltsjöns Järnväg, SSnJ ÄF 25 står stilla strax utanför Nacka station med blandat godståg. Före detta Stockholm - Nynäs Järnväg, SNJ ÄF 10.
Västervik - Åtvidaberg - Bersbo Järnväg, WÅBJ NN 808. Vagnen står uppställd på en marktravers utanför det ursprungliga plåtslageriet. Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna, ASJ.
Lagerhus för lagring av spannmålsprodukter under krigsåren. Statens Järnvägar, SJ G 19892 och SJ G 13850 står på spåret utanför byggnaden.
Utanför verkstaden står Statens Järnvägar, SJ 85 och Statens Järnvägar, SJ 25614 uppställda. På den förstnämnda står även följande text: Bangårdsvagn tillhör 20 bansektionen Boden C.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.