"Parisiskorna" Mona Schüler och Inger Rydestad expedieras av Henry Djupström.
Från 299 kr
Folke Strandner demonstrerar sin fantastiska tvättmaskin.
Provbelastning av vägporten 7-8 september 1920 med bland annat tankvagnar och ånglok. Statens Järnvägar, SJ Btcf 1042.
Vy över personvagnsbangården.
Ånglok med vagnar på provlbelastning på bro över Göta älv.Nuvarande Marieholmsbron byggdes 1908 och togs ibruk mars 1909. Den ersattes av betong 1996.
Statens Järnvägar, SJ Cc 463.
Västra delen av bangården
Dvärgsignaler på bangården.
Nedre raden: T.E. Fischer, K.E. Bolin, C.G. Elffors. 2:a raden: S.T.F. Thörnqvist, G.O.Linell, Möller, Bergström. 3:e raden: K.F.I. Lindberg, Åström, G.A. Hahne, G.O.A. Lundbom, Karl Emil Johansson (Logfors).
Statens Järnvägar, SJ VKBa2 477.
Tågtrafik från Stockholm för resande med Svenska Amerika Linien (S.A.L.).
Bergslagernas Järnvägar, BJ H3 63 med snälltåget "Dalaexpressen" Vagnarna närmast är resgodsvagn BJ F3 samt en kombinerad resgods- och postvagn BJ DF0. TT
Verkstadsbyggnader och maskiningenjörsexpedition.
Drottningtorget
Skansen Lejonet. Bangårdsvagn nummer 25
Stationen byggtd1856 - 57. Arkitekt Edelsvärd. Stationen hade banhall 1856 - 1923. Ombyggt 1923 o 1930. Om- och tillbyggnad av stationens spårsystem gjordes 1927-30 inför BJs överflyttning av sin persontrafik till centralstationen 15 maj 1930. (Bergslagernas Järnväg )
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.