Kattspåren är skarvade i höjd med stormastens förmodade placering centralt i skeppet. Urtag för stöttande balkar kan ses i två av kattspåren, se röda pilar. Bilder är ett urklipp från ortofotot baserat på 3D modellen som togs fram. Delar av byssan kan ses i bildens högra nederkant
Från 299 kr
Kattspåret är framgrävt i akterpartiet och kan ses sittandes på sin ursprungliga plats. Notera de pålar som fortfarande står på sin plats från krängningsbron. Man kan även se ett hål genom skrovet för en uppdragen påle till höger om den övre länspumpen.
I samband med att Ingenjörsvetenskapsakademin (IVA) anordnade en IT-festival den 21 oktober 1994, öppnades en utställning på Tekniska Museet under titeln "Industriell systemteknik". I ett äventyrspel kan besökaren pröva på att arbeta i en microkretsfabrik. Man kan även pröva en biltelefon med multimediafunktioner.
Norra Vånga sn. Bastöna. "Ola öja" vid Rösjön. Femstenarör. På "Ola öjas" yttersta spets i Rösjön, utanför den gamla "strandbildning", som av H. Svensson bedömts som en fornborg, ligger en egendomlig stenanhopning, som möjligen även den kan vara geologisk men möjligen också kan ha varit ett uppdragningsställe för båtar.
Norra Vånga sn. Bastöna. "Ola öja" vid Rösjön. Bastöna. Femstenarör. På "Ola öjas" yttersta spets i Rösjön, utanför den gamla "strandbildning", som av H. Svensson bedömts som en fornborg, ligger en egendomlig stenanhopning, som möjligen även den kan vara geologisk men möjligen också kan ha varit ett uppdragningsställe för båtar.
På utsidan av skrovet påträffades ett kraftigare timmer fastsatt utanpå den ordinarie bordläggningen. Det kan närmast liknas vid en berghult som är en vanlig detalj på kravellbyggda skepp. Vilken funktion Osmundvrakets ”berghultar” har haft är oklart. Möjligen som en förstärkande avbärarlist. Det kan heller inte uteslutas att det haft en kosmetisk funktion, det vill säga ett försök att efterlikna de modernare kravellbyggda skeppen.
Tunnan var full av ett geléliknande innehåll som kan vara smör. En intressant detalj är att ringarna är intakta på denna tunna. På alla Osmundtunnorna är laggkärlsbanden mycket ömtåliga och håller inte ihop eller är helt borta. Kan de vara tillverkade av olika trädslag?
Det kan vara Norrgården i Svennevad och det kan vara Anders Petter Anderssons familj på bilden. Huset ägdes senare under en tid av barnen till Anders Petter Andersson och hustrun Anna Matilda Eriksson: Selma, Julius, Elsa, Hedvig, Elvira, Edvin och Helge. Elvira var lärarinna. Hon skänkte en stor summa pengar till Svennevads församling.
Trallbroms, 8 bs modell Lite historik, se kommentaren här nedan Tralla Tralla, i järnvägssammanhang, lätt järnvägsfordon med tre eller fyra hjul utan egen framdrivningsanordning. En tralla kan även vara en tyngre s.k. motortralla, som kan liknas vid en lastbil på spår.
Trallbroms, 8 bs mod Lite historik, se kommentaren här nedan Tralla , i järnvägssammanhang, lätt järnvägsfordon med tre eller fyra hjul utan egen framdrivningsanordning. En tralla kan även vara en tyngre s.k. motortralla, som kan liknas vid en lastbil på spår. Lite historik, se kommentaren här nedan Tralla I järnvägssammanhang, ett litet järnvägsfordon som är ämnat att skjutas eller dragas och saknar eget maskineri
Mötesspår vid Stortorget. Observera att detta kan användas för att ställa upp vagnar, då det har en växel ungefär på mitten så att en vagn kan passera en uppställd vagn samt möta en annan. Om detta skedde i verkligheten är inte känt.
Ritning på engelskt kryssmärke Kryssmärket sitter direkt innan spårområdet vid en järnväg. Kryssmärke kan saknas vid korsning med enskild väg, därmed bör du köra så att du säkert kan stanna före spåret. Det finns 2 kryssmärke. Kryssmärken finns för ett spår, och en annan modell av kryssmärken för flera järnvägsspårspår.
En vy från Linköping som kan kräva sin förklaring även för den som är väl förtrogen med staden. Utsikt från fastigheten S:t Larsgatan 31 med kameran riktad rakt österut. Således visar området närmast betraktaren den bakgård i kvarteret Doppingen som till vänster begränsas av varuhuset Tempo (nuv. H&M) utmed Nygatan. I blickfånget pågick i stunden någon festlighet vi inte närmare kan redogöra för. Men väl kylslaget för en karuselltur kan konstateras. På platsen för marknaden kom något längre fram i tiden att resas varuhuset Domus (nuv. Gränden). Notera gärna Ebenezerkyrkan bortom karusellen, förvånansvärt sällan avbildad. Vintern 1963.
Han kom i vägen, mannen som tycks upptäckt sitt misstag men inser att skadan inte kan göras ogjord. Fotografen hade ställt upp sitt kamerastativ på Borgmästaregatan för att få fri sikt mot S:t Larskyrkan i avsikt att dokumentera det pågående restuareningsarbetet. Varken fotograf eller fototid är presenterat men till upphovsman kan vi på goda grunder knyta Fritz Lovén. Denne fritidsfotograferande generalmajor bar en passion att skildra förändringar i stadsbilden och kyrkans ombyggnad vore honom olikt att förringa. Tiden kan dock säkerstsällas till 1906, möjligtvis 1907.
LARS Erik HOLM, f i Överjärna1846, d i Åsbo 1927, var stationsföreståndare i Strålsnäs 1897-1911. Det är sannolikt han som står längt till höger, det kan vara hans hustru, AUGUSTA Christina HOLM f Olsdotter (1844-1935) som står närmast honom. Flickorna på bilden kan då vara de tre döttrarna, Anna (1875-1960), Lotten (1881-1968) och Karin (1888-1869). År 1900 hade stationen tre anställda. Den ljusklädde längst till vänster skulle kunna vara Axel Holm (1885-1948). Han fick anställning som extra kontorist vid stationen 1901, men kan ha arbetat där också dessförinnan, efter avslutad skolgång 1899 eller 1900.
Solägget - Elsa Beskow
Två generationers konsumbussar, Från vänster: Johan Ålander, Karl Johan Sörling och Martin Wallin. Antecknas kan att denne Wallin från Östervåla var fideikommissarie på Sveriges minsta fideikommiss, Wallins i Åby, Östervåla.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.