Dalslands Järnväg, DJ BCo 10. Vagn byggd i Linköping 1915.
Från 299 kr
Borås - Jönköpings Järnväg, BsJJ BCo 2. Vagn byggd i Linköping 1929. Vattenkaraff.
Östra Centralbanans Järnväg, ÖCJ BCo 201.
Statens Järnvägar, SJ ACo2a.
Statens Järnvägar, SJ Co8c 2936. Vagn byggd i Arlöv 1933.
Statens Järnvägar, SJ BCo7 2289.
Statens Järnvägar, SJ BCo5 2104. Vagn byggd i Linköping 1912.
Statens Järnvägar, SJ Bo4 1506. Efter ombyggnad.
Statens Järnvägar, SJ Ao2 2418. Tillverkad i Linköping 1915 och såld till Polen 1947. Vattenkaraff.
Statens Järnvägar, SJ Ao2 2418. Sovvagn tillverkad i Linköping 1915 och såld till Polen 1947. Vattenkaraff.
Statens Järnvägar, SJ Ao2 2418. Sovvagnen tillverkad i Linköping 1915 och såld till Polen 1947. Tvättfat och vattenkaraff.
Resgodsvagn tillhörande Bergslagernas Järnvägar, BJ DFo3 281, interiör.
Tidaholmsbuss för Brickebacken - Mellringe. Tilllverkad vid AB Svenska Järnvägsverkstäderna.
Reo-buss för Nora Bergslags Järnväg, NBJ 14. Tillverkad vid AB Svenska Järnvägsverkstäderna.
Reo-buss för Nora Bergslags Järnväg, NBJ 15. Tillverkad vid AB Svenska Järnvägsverkstäderna.
Tidaholmsbuss för Karl Persson, Lotorp. Under 1927-1930 levererades fyra bussar från Tidaholms bruks AB. De var typiska för Lund-s trafikstart. Den sista Tidaholmsbussen levererades 1930 och den var större än de fyra tidigare.
Interiör från salen i Mariefreds stationshus.
Nils Ahlberg, Järnvägsmuseichef under åren 1953-1957, trafikchef vid Köping - Uttersberg - Riddarhyttans Järnväg, KURJ samt lokfotosamlare.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.