Reslaget i pkp 313 avlöses i Vännnäs. Här avlämnar kupémästare Henning Fagerström, t.h., till pkp 310 och kupémästare Sigurd Kassbergs lag. Fr.v. Karl Erik Olsson, i dörröppningen Sixten Adolfsson, kupémästare Kassberg och Kurt Hansson.
Från 299 kr
Spöland 1924.
Spöland 1924
Bråten vid broarna uppskattades inehålla 100 000-200 000 timmer medans de "flytande" är cirka 800 000 timmer.
Vännäsby station. Stationen hette Spöland fram till 1940-05-14.
Vännäsby station före detta Spöland
"Stormasses" lag i skärning
Teckning av Spöland station 1900.
Statens Järnvägar, SJ. Stationen byggdes 1899. Stationen hette Spöland fram till 1940-05-14.
SJ, Statens Järnväg. Stationen byggdes 1899. Stationen hette Spöland fram till 1940-05-14.
Envånings stationshus i trä, sammanbyggt i vinkel med godsmagasinet. Byggår 1917
Baksidan av stationshus och godsmagasin i vinkel
Tågmöte i Degermyr.
Godsmagasinet
dräkt, järnvägsstation
Brevkort adresserat till Ellen Sundberg med motiv av Wännäs lägerplats med handskriven text på framsidan.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.