Stationen uppfördes 1895. 1935 ombyggdes stationshuset, varvid den gamla I klass matsalen omändrades till väntsal och expedition. Första åren hade stationen ingen biljettförsäljnging, utan var endast uppehållsstation för genomresande, som när tåget gjorde en avstickare till Mariefred här intog måltid eller dyl. Stationen disponeras sedan 1995 av museibanan ÖSlJ . Stationen hette under senare år, 1990-talet, LÄGGESTA-MARIEFRED. På hela sträckan bedrivs sedan 1966.07.24 museitrafik av Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ Detta sedan järnvägens spårvidd ändrats från 1435 till 600 mm.
Från 299 kr
Mariefreds hamn pingsten 1921 T ill ankars jakten "Sirius". Vid kaj m/s "Daisy"
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ troligen lok 2 "Lotta" på Mariefreds station.
Vy över Mariefreds station som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Järnvägsövergång strax utanför Mariefreds järnvägsstation som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Personvagnar ankommer till Östra Södermanlands museijärnväg. I bakgrunden syns Mariefreds stationshus.
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ arbetar vid en personvagn med domkraft på Mariefreds station.
Lokstallet på Mariefreds järnvägsstation som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ ångtåg med lok 8 "Emsfors" närmast i bild på Mariefreds station.
Restaurering av personvagn i verkstaden på Mariefreds järnvägsstation som användes av Museijärnväg Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ.
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ personal på biljettexpeditionen i Mariefreds stationshus.
Staketomgärdad gårdsbebyggelse vid Mariefreds kyrka. I förgrunden en lada i skiftesverk och en vedtrave.
Mariefreds kyrka med omgivning. I förgrunden en pir där några människor står.
Östra Södermanlands museijärnväg. Ånglok Nättraby-Alnaryd-Elmeboda Järnväg, NAEJ 4 "K M Nelson" och personvagnar. I bakgrunden syns Mariefreds kyrka.
Personalsamling den 19 december 1978 Mottagare av NOR (för Nit Och Redlighet) efter 30 års tjänst. 1. reparatör vid Maskinavdelningen, Gustaf Gurinder började vid regementet den 12 juli 1948. Efter gästspel på fångvårdsanstalten i Mariefred och Sundby sjukhus 1959-64 åtekom han till regementet, för att sen sluta detta år den 1 juni.
Torget Mariefred den 29 augusti Efter rundvandringen avslutas dagen med att en sextett ur Regionmusikkåren spelar upp. Trumpetaren till vänster är Torsten Andreasson. Detta är sista bilden från denna fälttävlan och kanske den sista tävlingen mot P 1. År 1980 drogs P 1 in.
Museijärnvägen, Östra Södermanlands Järnväg, ÖSlJ ångtåg med lok 8 "Emsfors", Helsingborg - Råå - Ramlösa Järnväg, HRRJ bagage- personvagn 7, Munkedals Järnväg, MJ 1 3:e klass vagn , personvagn öppen och Stafsjö Järnväg kombinerad 2:a - 3:e klass vagn på stationen i Mariefred.
Sten Sture-monumentet Mariefred den 29 augusti Bild 1 Peter Gustavsson (Ahlström) och Björn Nilsson, Anders Fagerström och långt bak Roland Borg. Bild 2 Peter Gustavsson (Ahlström), Björn Nilsson, Anders Fagerström, Yngve Hörndahl, Jan Forsman, Björn Andersson (Liljehag), Kurt Magnusson och Lars Widegren.
Mariefred den 29 augusti Några bilder från lunchen, möjligen i klubbstugan. Matsedel: Grönpepparbiff, potatis, mjölk, kaffe, smör och bröd. Bild 1 Tore Pettersson, Stig Barke och Lars Widegren. Bild 2 Acke Grindberg och Joe Lundkvist. Bild 3 Claes-Olof Eriksson och Harry Johansson.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.