Två flygplan J 29 F i luften. Vykort 'Flygande tunnor'. Flygplan tillhörande F 4 Jämtlands flygflottilj, flyger över Helagsmassivet i Härjedalen.
Från 299 kr
Löjtnant Dahlbeck flyger på Ljungbyhed, hösten 1911 med planet "Nyrop" Blériot nr 3 (Neumüller'ska gåvoplanet) och en kvinnlig passagerare. 50 hkr Gnôme-motor.
'Bildtext: ''Mosnäppa flyger.'' Vingarna lyftade uppåt, sedd på avstånd. :: :: Ingår i serie med fotonr. 5158:1-10 numrerade med bildnr 129-138. Se även hela fotoserien med fotonr. 5155-5174.'
Flyguppvisning. Fyra flygplan Saab 35 Draken flyger över flygfältet under flygdagen på Malmen den 10 september 1972. Uppvisningsrök i bakgrunden. Publik i förgrunden.
Flygplan J 8 Gloster Gladiator märkt nummer F 8-193 flyger i luften. Vy framifrån. Text vid foto: "Jaktplan J 8- Gloster Gladiator. F 8 193. Snett framifrån-."
Flygplan FVM J 23 flyger på låg höjd över flygfältet på Malmen, vintertid 1924 Text vid foto: "J. 23, 185 HK. B.M.W. 210 km /tim. 1924."
Flygplan FVM S 18 märkt med nummer 980 flyger på låg höjd, över Lagerlundatorpet i Malmslätt omkring 1919-1925. I bakgrunden syns en lada.
Flygplan J 8 Gloster Gladiator märkt nummer F 8-193 flyger i luften. Vy framifrån. Text vid foto: "Jaktplan J 8- Gloster Gladiator. F 8 193. D:o."
Flygplan J 8 Gloster Gladiator märkt nummer F 8-193 flyger i luften. Vy underifrån. Text vid foto: "Jaktplan J 8- Gloster Gladiator. F 8 193. Framifrån."
Flygplan Phönix D.II Phönixjagaren märkt nummer 949 flyger lågt över flygfält, vintertid, 1925. Text vid foto: "Phönixjagare. 185 HK. B.M.W. eller 200 HK Hiero. 1925."
Notering på kortet: God morgon käraste. Till dig min tanke flyger. Utöfver sjö och land. Till dig den sakta smyger Och trycker ömt din hand!
Flyget i Karlsborg före F6. Nödlandad Phönix (J1) på Heden "Lusharpan" pga bränslebrist 1928. Förare löjtnant Sjöby. All landning och start med flygplan från exercisheden förbjöds senare av platsbefälhavaren överste Ekelöf.
Flyget i Karlsborg innan F6.Flygplan LVG.Användes vid första försök till lufttrafik mellan Stockholm och Sundsvall år 1920. Förare:Ingenjör Hultström(till höger) Flygplanet ägdes av Svenska Luffttrafik AB Stockholm.
1968 anordnar F6 en uställning på Karlsborgs fästningsmuseum om flyget i Karlsborg 1913-1968. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Vykort med fotomotiv från flygveckan i Stockholm i september-oktober 1910. Två flygplan i luften över Stockholm. Danske Robert Svendsen flyger till vänster i flygplan Gräshoppan och svenske Carl Cederström flyger till höger i sitt flygplan "Bil-Bol", av typen Blériot XI.
Mangården och den södra flygeln. Flygeln utgör bryggarstuga, är byggd i skift och panelad samt målad gul. Till höger en bryggstuga med stengolv och till vänster en kammare eller bod.
Manbyggnadens ena gavel. Observera fönstrens pyramidabla placering. På övre bilden synes även baksidan av vänstra flygeln (från manbyggnaden räknat),
Flygeln: brygghuset. Tegelgolv. Väggar nakna med spår av vitkalkning. Rummer innanför är snickarstuga, bjälktak, rörspis. "Utrivet. /Ö.M."
Knapegården med duvslag. Mangården med huvudbyggningen samt flygeln från 1818. I mitten två jätteekar. Byggnaderna blåvita.Observera duvslaget!
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.