Stol tillverkat av Larsson & Co. AB, Brynäs. Firman grundades 1872 som skopliggfabrik i Valbo. År 1877 flyttades verksamheten till Brynäs. Blev aktiebolag 1908. Träbearbetning, byggnadssnickerier, inredningar och försäljning av trävaror till byggbranchen är exempel på den utökade verksamheten.
Från 299 kr
Gefle Ångväfveri Aktiebolag startade 1862 och 1878 flyttade företaget till Åkargatan En ny modern byggnad stod klar 1918 1927 och 1934 byggdes det ytterligare ut 1958 var sagan slut Södra Kopparslagargatan Gävle Ångväveri AB
Gävle Ångväveri AB, Reklamteckning Gefle Ångväfveri Aktiebolag startade 1862 och 1878 flyttade företaget till Åkargatan En ny modern byggnad stod klar 1918 1927 och 1934 byggdes det ytterligare ut 1958 var sagan slut
Lidingö Trafik Aktiebolag, LiB A24(A) 49 "ängbyvagn" på Valhallavägen. Alla Lidingö motorvagnar kördes in till Valhallavägen och vändes inför dagen H så att bygeln kom först mot Ky resp Gh.
Visinge vändslinga 1951. Buss 10 med släpvagn, från Stockholms Läns Omnibuss aktiebolag SLO. I sidofönstren syns främst direktör N. E. Nerell, sedan Rolf Wahrenstedt. Vid sidan av bussen står Laila Sköld, Lasse Kling, och Harry Elsnert.
Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag, LKAB spårvägståg. Spårvagnen är en före detta Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A8 212 och före detta Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS A2c 121 som användes som släpvagn.
Trafik Aktiebolaget Stockholm Södra Lidingöns Järnväg, SSLidJ B24(A) 27 "ängbyvagn" och Lidingö Trafik Aktiebolag, LiB A24(A) 12 "ängbyvagn" på AGA industriområde i stadsdelen Skärsätra på södra Lidingö efter Breviks krocken.
Yttre hamnen i Jönköping. Vågbrytarna från 1830-talet byggdes om på 1910-talet. De två fabriksskorstenarna till höger tillhörde Sahlströmska fabrikens första lokaler. Skorstenen till vänster användes förmodligen av Jönköpings Lithografiska Aktiebolag.
Gröna gatan mot söder från Kungsgatan i Jönköping. I bakgrunden syns den nybyggda Södra Folkskolan (nuvarande Torpaskolan). Ida Andersson har sin charkuteriaffär i hörnfastigheten till höger. Byggnaden till vänster ägdes av Jönköpings Vestra byggnadsförenings aktiebolag.
järnvägsvagn, båt, lyftkran, järnväg, hamn, ångfartyg
Bland annat Zieglers Kol & Koks i större tegelbyggnad. Fotografens ant: Eltjänst. 1941. Bolaget grundades 1890 under namnet Karlstads Kol & Koks-Aktiebolag. År 1924 ändrades namnet till Zieglers Kol & Koks-Aktiebolag. Firman handlade enbart med kol och koks och bedrev en omfattande import och försäljning av detta såväl i hela fartygslaster som vagnslastvis. Kontoret var på 1940-talet beläget på Västra Torggatan 5. 1935 anslöt sig Zieglers till ARA-koncernen, (A. R. Appelqvist Kolimport Aktiebolag) Stockholm. Senare blev Zieglers ensamförsäljare för Värmland av eldningsaggregatet REKA. Sen 1960-talet har Zieglers främst etablerat sig som en byggfirma som inriktat sig på tegel, takpannor, torrbruk och trädgårdsplattor. 1985 började dom sälja spisar, skortstenar och andra värmeprodukter. Källa: Nyblom-Svanqvist, Näringsliv i Värmland, 1945 B. Wendel (redaktör) Beskrivning över Karlstad med omnejd, 1939.
Vy över Bröderna Nobels aktiebolags anläggning i Saratow. Filial vid Volga. (Mer text finns på baksidan av fotografiet). Fotografiet finns i röd kartong med texten - Bilder från några anläggingar inom Nafta-Produktionsaktiebolag Bröderna Nobel.
Vy över en av Bröderna Nobels aktiebolags borrtorn - för utvinning av olja genom pumpning (Ausschöpfen). Balachani 1883..(Mer text finns på baksidan av fotografiet). Fotografiet finns i röd kartong med texten - Bilder från några anläggingar inom Nafta-Produktionsaktiebolag Bröderna Nobel.
Ett antal personer arbetar i sliperiet på Tekaverken, kvarteret Gjutaren. Bilden kommer från en fotoalbum som gavs från Tekaverkens personal till chefen Max Klusendick på dennes 60-årsdag 1949. Tekaverken startade i Alingsås 1933 under namnet Theodor Max Klusendicks Metallvarufabrik, ombildades 1939 till aktiebolag med namnet Tekaverken AB och 1961 ändrades namnet till Assa Stenman AB. 1987 lades företaget ned.
Skogaholms herrgård. Huvudbyggnaden. Anteckningar. "Skogaholms herrgårdsbyggnad i Svennervads socken i Närke timrades och inreddes under det karolinska tidevarvets nydanades i gustaviansk anda åren 1793-1794 beboddes under ett och ett halvt århundrade av släkterna WENNERSTEDT och ARMFELT skänktes år 1929 till Skansen av SKYLLBERGS BRUKS AKTIEBOLAG."
AB Skoglund & Olson. Gefle. Gjuteri och Mekanisk Verkstad. Känt för bland annat järnspisar och leksaker. Företaget startades 1874 av Erik Gustaf Skoglund och Axel Olsson. Firman blev aktiebolag 1914 och hade på 1930-talet cirka 260 anställda i produktionen och ett 30-tal på kontoret. Stekgryta
Perrong och bangård vid Djursholms Ösby järnvägsstation. Stationen öppnades 1890 av Djursholms Aktiebolag och var en del av Djursholmsbanan som då sträckte sig mellan Djursholms Ösby och Djursholms Framnäsviken. 1892 togs linjen över av Stockholm-Rimbo Järnvägsaktiebolag, och blev så småningom en del av Roslagsbanan. Till vänster står SRJ Mv 2 och till höger syns SRJ Mv ur serie 7-14. Motorvagn; Vägmärke; Kryssmärke: Personal
Haglund & söner AB. Firman etablerades år 1885 av fabrikör Svante Haglund. År 1908 ombildades företaget till aktiebolag, då tvenne söner inträdde i firman . Styrelsens verkställande direktör är Josef Haglund och disponent Titus Haglund. Verksamheten omfattar tillverkning av gardiner och mekaniska rullgardinskäppar. Sedan 1903 bedriver firman även en grosshandel med möbeltyger, stoppningsmaterial, mattor och gardiner. (Ur beskrivning över Skaraborgs län, utg. 1941)
Andén garveri på Östergatan. 1897 övertog Bernhard Andrén det gamla J Svenssons garveri vid Östergatan i kvarteret Österbro. I fastigheten hade det funnits garveri sedan 1864. 1937 ombildades Andréns rörelse till aktiebolag och samtidigt skedde en uppdelning av företagets verksamhet i AB Bernh Andréns Läderfabrik och AB Andréns Läderaffär, vars huvudaffär låg vid Algatan 64.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.