Hofors bruk började utvecklas i slutet av 1600-talet. Svensk Kullagerfabriken SKF köpte bruket 1916. Hofors med dess masugnar, bessemerverk, gjuteri och stora mekaniska verkstäder.
Från 299 kr
Iggesunds bruk / järnverk År 1688 inleds järntillverkningen År 1870 inleds sågverksepoken i och med byggandet av en större vattensåg. År 1915 - 1917 byggs landets första sulfit- sulfat fabrik
Hotell Fenix, bakom järnvägsstationen. Hotellet tillkom 1859 i samband med invigningen av Gefle-Dala järnväg. Sitt namn fick hotellet som lån från en populär Stockholmsrestaurang. Vid Gävle brand 1869 skonades hotellet från ödeläggelse.
Hamnen i Fredriksskans. Kol- eller malmupplag.
Karbennings sn. Snytens järnvägsstation, entrédelen mot spåret med tak och snidade takstöttor, godsvagnar, 1971.
Flygbild över Sundsvall taget från öster. Mot det lantliga Nacksta löper från vänster Bergsgatan, därefter Långgatan och till höger järnvägen. Vykort.
Flygbild över Sundsvall taget från öster. Närmast ses spårområdet vid den nyuppförda centralstationen. I mitten av bilden ses den höga gasverksskorstenen med gasverket/elverket samt de två gasklockorna framför. Till höger den s k järnvägsbassängen med kolhögar intill. Vykort.
På stationen 16 augusti 1966
Uniformer 3 augusti 1967
Godsterminalen SJ 6 april 1967 Holmen
Rusning på Centralen 24 december 1965 Centralstation
Snödjupet ökade med 17 cm 30 januari 1967.
Camilla Odhnoff, 4 mars 1967 Socialdemokratiskt statsråd.
Axel Brodda, 24 april 1967 Axel Brodda var en uppfinnare och fabrikör.
Värtabanan. Elförsöksdriften men motorvagnarna 1391 och 1393 samt personvagnarna C05 1390 och BF0 1418. Motorvagnarna kallades X0a2 först på 1940-talet och fick nummer 203 och 204 först 1929. TT
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.