Pressvisning, På väg mellan Haga-terminalen och Arlanda flygplats.
Från 299 kr
Statens Järnvägar, SJ DFo28 5068.
Vagnbjörntransport, Kalmar. Vagntransport från Kalmar Verkstad. Vagnbjörn är en anordning på vilken man lastar en järnvägsvagn för vidare befordran på landsväg till exempelvis industri som saknar järnvägsförbindelse.
Statens Järnvägar, SJ Resebyrå, Vällingby. Affischer med Air France -South America Österrike Sabena
Statens Järnvägar, SJ 100019 Q23. Godsvagn med långt isärdragna balkar och 4800mm bredd. Vikt 100 ton. Transport av stator från ASEA, Västerås till Biskopskulla.
Helsingborg. Utsikt från Kärnan, Busstorget. Fartyget Dan lägger ut från hamn. S/S Dan ägdes av DSB (Danske Statsbaner) och trafikerade Helsinborg - Öresund från 1935 till 1973. I och med invigningen av Öresundsbron år 2000 upphörde tågfärjetrafiken, då tågen därefter endast färdades över bron
Italiensk skådespelerska, Sophia Loren gästar i Sverige. Skådespelerskan kom med tåg till Stockholm central och mötts av jublade folksamling.
Provtur med SJ B3 "Prins August"
Tredje internationella Trafikmässan i Stockholm
Grycksbo Pappersbruk.
Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62. SJ B 3 "Prins August". KHJ CD 13. SJ C 182. SJ AB 289. SJ A 103. SJ C2b 329
Statens Järnvägar, SJ Oe. Vagnbjörn
Historiska tågets resa från Stockholm till Göteborg för invigningen av Tåg 62. SJ AB 289
M/S Trelleborg. Maskinchef
Kungabesöket på tågfärjan "Trelleborg" i Stockholm, Gustav VI Adolf och kronprins Carl Gustaf sedemera Carl XVI Gustaf
Statens Järnvägar, SJ F 623. Tåg på Söderströmsbron
Statens Järnvägar, SJ Tåghem. Godsvagnen är en cykelvagn SJ F6. Loket är SJ E5 1537. Cyklarna urlastas för en studieutflykt. (Blackebergs Lärov. tåghem)
Tågfärjan Malmöhus ligger i hamn. Färjan Malmöhus byggdes 1945 av Kockums Mekaniska Verkstads AB i Malmö och ägdes av SJ Färjetrafik i Malmö. Malmöhus gick som passagerar och tågfärja mellan Malmö och Köpenhamn fram till 1974.
Statens Järnvägar, SJ Z63 386. Lokomotor Z 63. I mitten av 1950-talet köpte SJ tre nya tvåaxliga lokomotorer för att förnya lokparken. Lokomotorer fick littera Z61, Z62 och Z63. Loken Z63 tillverkades av Nohab och hade ungefär samma konstruktion som övriga två.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.