Åbjörn Andersons Mekaniska Verkstad AB, kontorsbyggnaden, Svedala.
Från 299 kr
Foderhamnen, till höger Lindholmens Mekaniska verkstad, Göteborg.
Bearbetningen av cylindern i den mekaniska verkstaden.
LMV-truck från Lidköpings Mekaniska Verkstad.
Stenlyft, tillverkad hos Haglunds motorfabrik & mekaniska.
Enköpings Mekaniska Verkstad, Fanna, Enköping, ev. 1902
Godsvagn tillverkad på Uddevalla Mekaniska Verkstad 1911
Enligt notering: "Brand på Mekaniska 27/3 1948".
Höglunds mekaniska verkstad, Östra Kvarngatan i Nyköping
Walla Cykel och Mekaniska Verkstad, Valla
Stockholms Rederi AB Sveas lastångare GONDUL (reg nr 7451) under återuppbyggnad på Kockums i Malmö 19 november 1940 efter att ha minsprängts i Flintrännan 1 oktober.
fotografi
interiörer
verkstadsarbete
Gamla mekaniska verkstaden. Svarvar, borrar och parhästar (hyvlar) m fl maskiner i förgrunden. Den var belägen vid brukskontoret, flyttades 1924.
Vy på Svedala stationsområde med Abjörn Andersons mekaniska verkstad i bakgrunden. Godsvagnarna i nederkant är från vänster till höger Ystads Järnväg, YJ L 1176, YJ L 930 och YJ G 405.
Lokomotiv tillverkat vid Karlstads Mekaniska Verkstad, Karlstad. 6-hjulig, 6-kopplad tanklokomotiv. Cylinderdiameter: 210, slagets längd: 400, drivhulens diameter: 800, fasta hjulbasen: 2600, spårvidd: 890, allt mätt i millimeter. Ångtryck: 10 atm. Dragkraft: 1430 kilo. Vikt i tjänst: 13 310 kilo. Kolboxens rymd: 425 kilo. Vattentankens rymd: 1700 liter.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.