Hjulångaren Wikingen.
Från 299 kr
Olympic började byggas 1908 och var klar 1910. Hon gjorde sin första resa i mitten av 1911. Under första världskriget användes hon för att trnsportera trupper. Efter kriget återvände hon till White star lines och användes åter som ett passagerarfartyg till och med 1934 då rederiet gick ihop med ett annat företag. 1935 såldes hon.
Passagerarfärjan Gotland av Visby reparerades vid Kalmar varv. Trafikerade traden Kalmar- Visby omkring 1930.
Ölands nya Cementfabrik.
Exteriör av Kalmar Bryggeri AB när Axel Andersson var ägare.
Per Ekströms f. d. villa och ateljé vid vägen till Slottsskogen.
Vy över margarinfabriken Svea.
Gamla möbelfabriken, som brunnit .
En ryggåsstuga i Bägby.
En ryggåsstuga i Dödevi.
Fartyget Lusitania som tillhörde Cunard Line. Hon sänktes av en tysk ubåt utanför Irland i maj 1917. Nära 1200 människor dog. Tyskarna hävdade att Lusitania förde vapen i lasten medan USA hävdade att det var en krigshandling mot icke-krigförande. Sänkningen av Lusitania bidrog starkt till USAs inträde i första världskriget.
Vykort ställt till redaktör Alma Falk, Borgholm. Kortet är daterat den 27/5 1970. Dnr 455/85 Gåva av Axon, Axel Andersson, Kalmar
Strandgatan mot Malmfjärden.
Ett gratulationskort till Kristina Andersson, Kristina Nilsson född Andersson och till Edvard Nilsson i Böda från avsändare i Sverige.
Huvudbyggnaden på Helgerum, sedd från trädgårdssidan, snett från höger.
Lång länga i två våningar innehållande verkstäder och bostäder.
Proviantgatan med bostadshus och butik, mot norr på Kvarnholmen.
Stugan nummer fyra nordligaste.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.