Brand i halmen
Från 299 kr
Halmhattstillverkning. Halmen klubbas.
Ellen Elisabet Malmer, född Pettersson. Karl Hjalmar Gustavsson Malmer.
Ellen Elisabet Malmer, född Pettersson.
fotografi
Kv Laken och Laxen, byggnation. När östra Malmen revs för polishus flyttades några hus till Strandgatan. Fotot är från ett av dessa hus. Bilderna är tagna inom ramen för Kalmar kommuns inventering av Kalmars bebyggelse 1970-1971 och skänkta till länsmuseet.
När östra Malmen revs för polishus och länsstyrelse flyttades några hus till Strandgatan. Detta hus är från kvarteren Laken eller Laxen. Bilderna är tagna inom ramen för Kalmar kommuns inventering av Kvarnholmens bebyggelse 1970-1971 och skänkta till länsmuseet.
Kv Laken och Laxen, byggnation. När östra Malmen revs för polishus flyttades några hus till Strandgatan. Fotot är från ett av dessa hus. Bilderna är tagna inom ramen för Kalmar kommuns inventering av Kvarnholmens bebyggelse 1974 och skänkta till länsmuseet.
Civilregistrerat flygplan Douglas Skyraider AD-4W med märkning SE-EBI samt flygplan TP 82 001 märkt nummer 80 tillhörande F 8 Barkarby står på flygfältet på Malmen, hösten 1973. Serie om 2 bilder.
Flygplan J 9 märkt nummer 53 (2143) samt flygplan J 11 märkt nummer 9 (2543), från F 3 uppställda vid flygdagen på Malmen, 10 september 1972. Museiflygplan från Flygvapnets Malmensamlingar. Bildserie.
Flygfotografi av Linköpings norra del med Stångån, 1914. Taget av Flygkompaniet på Malmen från flygplan Farman från 200 meters höjd. Text i album: "Flygphotos, Malmslätt 1914. Linköping (norra delen.) 'Farman' 200m. 1914."
Flygplan M 2, Nieuport IV-G inför första provflygningen på Malmen den 23 september 1913. I förarsitsen sitter Gösta von Porat. Militärer och män runt flygplanet. I bakgrunden syns en tälthangar.
Flygplan J 2, Nieuport 29C-1 märkt nr 39 (69) står på flygfältet på Malmen, 1927. Vy bakifrån. Text vid foto: "Jaktplan typ Nieuport 29 C-1 1926. Motor 300 HK Hispano-Suiza fast ksp."
Flygfotografi av Linköpings nordvästra del med Nykvarn, 1914. Taget av Flygkompaniet på Malmen från flygplan Farman från 300 meters höjd. Text i album: "Flygphotos, Malmslätt 1914. Nykvarn (nordvestra delen av Linköping.) 'Farman' 300m. 1914."
Flygplan Phönix C.1 Dront med tysk märkning 121.105 står på flygfältet på Malmen, juni 1919. Senare "Ur-Dronten" i det svenska försvaret. Ett par män står vid flygplanet. I bakgrunden står en folksamling.
Flygplan M 2, Nieuport IV-G inför första provflygningen, på Malmen den 23 september 1913. I förarsitsen varmkör Gösta von Porat motorn. Längst till höger står Lars Fjällbäck (i hatt), till vänster om honom Allan Jungner.
Flygplan Albatros SW 20 nummer 750 har landat på nosen på Flygkompaniet på Malmen, vintertid 1919. Folksamling vid flygplanet. Från vänster verkmästare Jonasson, löjtnant Tor Klintberg, furir Seigertz, flygförare Mats E. Berg, verkmästare Theodor Pettersson. I bakgrunden syns Röda förrådet.
Förbandsprov med en ny version av J29 F Flygande Tunnan. Vid en pressvisning på Malmen framkom att planet motsvarade alla förväntningar. Det är major Georg Palmqvist och Gunnar Westerholm som ansvarad
Kv Laken och Laxen. Återuppbyggnad av de hus som sparades och flyttades när Länsstyrelsen och Polisen byggde nytt på Malmen. Bilderna är tagna inom ramen för Kalmar kommuns inventering av Kvarnholmens bebyggelse 1974 och skänkta till länsmuseet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.