Fotografi. Relief föreställande Asklepios och hans familj i templet. Aten, Grekland.
Från 299 kr
Fotografi. Athenatemplet i Kap Sunion, Grekland.
Fotografi av grekisk man i albansk dräkt, s.k. Fustanella.
Fotografi. Skulptur, Hermes från Anrdros. Aten, Grekland.
Fotografi. Monument på den antika kyrkogården i Aten, Grekland.
Fotografi. Del av Galerius triumfbåge i Thessaloniki, Grekland.
Fotografi. Skulptur av Poseidon, funnen i Melos. Aten, Grekland.
Fotografi. Skulptur, krigare från Nikeratos, funnen i Delos. Aten, Grekland.
Fotografi. Relief från Eleusis. Aten, Grekland.
Athènes. Acropole et Odéon d`Hérode Atticus, Portique d`Eumène, Sanctuaire d`Esculape, Théâtre de Dionysos
Fotografi. Philopapposmonumentet på Philopapposkullen i Aten, Grekland.
Fotografi: Den antika Dipylon-kyrkogården i Aten, Grekland.
Athènes. Acropole: (Parthénon): Frise du Nord. Quatre hommes
Fotografi. Citadellet i Thessaloniki, Grekland.
Konfirmation i Svinhults kyrka under ledning av komminister Lars Wennberg. Genom identifiering av några barn och antalet flickor kontra pojkar kan bilden dateras till år 1919. Svinhults konfirmationsbok ger besked om konfirmanderna (ej ordningsföljd); Gustav Felix Svensson i Brusahult, Rumskulla. Karl Torsten Natanael Lundström i Dalstugan, Rumskulla. Axel Vilhelm Eugen Kvick i Gnöst, Rumskulla. Josef Erik Hilding Johansson i Grönshult, Rumskulla. Anna Edla Linnéa Andersson i Norrhult, Rumskulla. Elin Emmy Matilda Söderholm i Ydrehammar, Rumskulla. Elsa Linnéa Rinaldo Norrhult. Rumskulla. Ebba Julia Margareta Hallgren i Österbymo, Sund. Tekla Maria Vilhelmina Johansson i Östraby, Hult. Hanna Edit Ingeborg Svensson i Svenshem, Svinhult. Linnéa Matilda Cecilia Karlsson i Fundsboda, Svinhult. Selma Sofia Hultgren i Fundshult, Svinhult. Signe Svea Eleonora Karlsson i Lövåsen, Svinhult. Elsa Linnéa Viktoria Jonsson i Nybygget, Svinhult.
Karlstads brandkår i full parad utanför brandstationen på Karlbergsgatan på en bild från 1937. Första bilen är en Scania Vabis inköpt 1922 (begagnad). Vid ratten Georg Lindh, bredvid brandchefen Ade Engström. I baksätet fr.v. Gösta Olsson och verkmästaren E. Ståhlbom (far till kriminalkommissarie Stålbom i Karlstad). Nästa bil en Chevrolet från c:a 1924. Bil nr 3 i raden är mycket riktigt Tidaholmaren. Bil nr 4 är en Volvo 1936, stadens första täckta brandbil. Karossen byggd av brandkårens personal under ledning av verkmästare Ståhlbom. I bil nr 2 framifrån (Chevrolet): i förarsätet från vänster: Brandmästare Alzén, Eric Back. Bakersta brandbilen är en Tidaholmare (kallad A3, inköpt från fabriken i Tidaholm 1923 och var även utrustad med vattenpump som var monterad baktill) med massiva gummihjul från 1910-talet. Framför den en 1920-tals brandbil med träekerhjul och luftgummidäck och längst fram den nya moderna stoltheten från 1930-talet.
Karlskrona Lindholmens docka 1930. I DECEMBER 1716 ANBEFALLER KONUNG KARL XII DOCKANS BYGGANDE, EFTER ATT HA INHÄMTAT CHRISTOFFER POLHEMS MENING. ARBETET SYNES TILL EN BÖRJAN HA VARIT ÖVERLÄMNAT TILL SHELDON ÅR 1717 KALLAS POLHELM TILL KARLSKRONA FÖR ATT GE RÅD OCH ANVISNINGAR FÖR BYGGET. VID KONUNGENS DÖD 1718 AVSTANNAR BYGGET, MEN ÅTERUPPTAGES 1719 PÅ ENTREPENAD TILL AMIRALEN FRIHERRE K.H. WACHTMEISTER MED BITRÄDE AV FORTIFIKATIONSÖVERSTELÖJTNANTEN G.O. LINDBLAD OCH HOLLÄNDSKA SPECIALISTER. SVÅRIGHETER UPPSTÅ MED FÅNGDAMMEN OCH MAN FÖRSÖKER ÄNNU EN GÅNG FÅ HIT POLHEM. ----ARBETET AVSTANNAR NU ÅTER. MEN KOMMER I GÅNG 1722 OCH AVSLUTAS UNDER SHELDONS LEDNING 1724. DEN 8 SEPT. DÅ. INFÖRDES KL. 1/2 5 EM. UNDER KANONERANDE OCH ANNOR MUSIQUE SÅSOM FÖRSTA FARTYG I DOCKAN FLOTTANS STÖRSTA FARTYG KUNG KARL . DOCKAN LÄNSADES MED HANDKRAFT AV 270 MAN, FÖRDELADE PÅ 3 LAG, UNDER EN TID AV TRE A FYRA DAGAR. ÅNGPUMPVERKET BYGGDES 1848 OCH ERSATTES MED ETT NYTT ÅR 1878.
Det här är en bild som säger väldigt mycket. Den är tagen mitt uppe på backarna ungefär mitt emellan Bjärges Bergmans och Kauparve Karlssons. Som synes finns det inte ett träd! Byggnaderna i bakgrunden är från vänster: bakom skollärar Söderdahl syns Missionshuset för Lau Friförsamling av Svenska Missionsförbundet, se Bild 607 och 608. Därefter ser man gaveln på Allmänningen Jacobssons, sedan ladugården och manbyggnaden med bakbygge på Bjärges öbergs ställe och till höger ladugården och bostadshuset till Fattigstugan. 1911 bestämdes det att delar av Lausbackar skulle planteras med skog, det var brist på vedbrand och de sämsta åkrarna hade man slutat att bruka, så de kunde planteras. Det blev skolbarnen under lärare E.J.S. Söderdahls ledning som gjorde arbetet. Här är barnen uppställda inför planteringen. Man får en bra bild av hur man var klädd till bättre vardags. Särskilt pojkarna ser ut som små vuxna. Flickorna har kortare kjolar än de vuxna, annars är skillnaden inte så stor.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.