F6 Karlsborg feb. 1940. Fiat G50 varmköres utanför Tygverkstaden för att senare flygas till Västerås. Vidaretransport därifrån till Finland. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
Från 299 kr
F6 Karlsborg feb. 1940. Fiat G50. Skottställning och prov med vapeninstr. Flygplanet riktat ut mot Vättern. Hangaren i bakgrunden. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1940. Carl Gustav von Rosens i Trollhättan omgjorda Douglas DC-2 "Hanssin Jukka" mellanlandar i januari på F6 på väg till Finland. Obs. kulsprutan på planets översida. Flygplanet omregistrerades senare till DO-1. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1940. Carl Gustav von Rosens i Trollhättan omgjorda Douglas DC-2 "Hanssin Jukka" mellanlandar i januari på F6 på väg till Finland. Obs. kulsprutan i nosen på planet. Flygplanet omregistrerades senare till DO-1. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg. Flottiljens första flygplanstyp, det lätta bombplanet B4 Hawker Hart. Denna bevarade B4:a ingick i den svenska frivilliga flygflottilj F19 som under vinterkriget mellan Sovjetunionen och Finland 1939-1940 deltog under några krigsmånader i Nordfinland. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg. Flygdagar 1969. Nieuport-monoplanet förevisades på exercisheden "Lusharpan" före flygdagen. Anledningen var att löjtnant Gösta von Porat 1913 landat på heden med detta plan. Dåtidens flygklädsel visas av flygförare Woss. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg omkring 1941. SK11 De Havilland Tiger Moth. I bakgrunden tygverkstaden som blev Flygverkstaden den 15/5 1944. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 1961. 2. Divisionen och 2. Kompaniet flyttar in i flottiljens tredje hangar. Förtext till albumet finns i arkivet samt som Word-dokument. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns som World-dokument.
Stig Nilsson (from. 2/5 1941 - Nilrud) - tilldelad nr 7 vid F6. Förtext till albumet finns i arkivet samt som Word-dokument. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns som Word-dokument.
Under tiden 1/10 1939 till 30/4 1940 disponerade F6 för allmän flygträning fyra flygplan J 8 Gloster Gladiator från F 8 Barkarby. Förtext till albumet finns i arkivet samt som Word-dokument. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1951. Haveri med Flygplan A21A-3 reg.nr. 21351. Fältflygare: furir Sven-Göran Liljebäck. Orsak: Motorstörning där motorn helt förlorat dragkraft. Inträffade på låg höjd varför piloten bedömnde nödlandning omöjligt och valde fallskärmsutsprång. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1953. Fanvakten. Från vänster: Liljebäck, 170 Andersson, Almgren, 3280 Andersson, Bergman, Johansson, Lundgren ej synlig på fotot. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1953. Major Enderlin med biljett i hand för resa till Korea, tillsammans med ett 15-tal svenska officerare. De skulle ingå i en övervakningskommision. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1952. Från vänster: Fänrik Hedberg, 1. flygplansmästare Rolf, fanjunkare Hilbertsson, 1. Vapenmästare Andersson, löjtnant Sjöstrand (med ryggen mot). Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1945. Segelflygtävlingar i Örebro i juli. Deltagare från F6: Fänrik Göransson, överfurirerna Ramström och Lund, furirerna Arnåker och Nilsson. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 Karlsborg 1943. Haveri på mossen Södra Mellången utanför Askersund vid nödlandning pga dimma. Planet voltade och besättningen drunknade. Under försöket att rädda besättningen blev planet helt sönderslaget. Vid själva nödlandningen hade inga större skador uppstått på planet. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet samt som Word-dokument.
F6 1940. Personal ur F6 bärgar ett tyskt transportflygplan som pga. bränslebrist tvingats nödlanda i Vänern nära Mariestad. Civil: förman Erik Pettersson. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns i albumet, samt som Word-dokument.
Originalflygplanet B5/7001 omålad och med blå-gult sidoroder, landar på F6-fältet i Karlsborg efter ett bombfällningsprov. Vintern 1939-1940. Förtext till albumet finns i arkivet samt som Word-dokument. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns som World-dokument.
Lätta bombplanet B4 utrustad för målbogsering. Omkring 1938. (Flaggmålet placeras under flygplanskroppen). Förtext till albumet finns i arkivet samt som Word-dokument. Albumet är en del av en donation från Karl-Axel Hansson, Karlsborg. Förteckning över hela donationen finns som Word-dokument.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.