Färjestads Bryggeri år 1944. Bryggeriet låg längs med älven ett par hundra meter söder om Färjestads herrgård. Adressen Humlegatan påminner om den tidigare verksamheten.
Från 299 kr
Villa Strand, privatbostad och pensionat på en ca 100 år gammal bild. Huset låg nära älven mellan Älvåker och Bryngfjorden och revs 2006 inför nybyggnation i området.
Ett båtvrak hittas vid lågvatten 1934 i Klarälven nedanför sysslomannens villa på lasarettsområdet, vilket är i höjd med Bernstadsgatans anslutning till Romstadsvägen tvärsöver älven.
Vy från Herrhagens vattentorn över KMV:s anläggningar, Haga och på andra sidan älven Norrstrand. Bilden togs i början på 1930-talet på uppdrag av KMV.
Badhusudden med Mollstugan till höger och Sundsta herrgårds ägor på andra sidan älven. Alldeles till höger ur bild ligger inloppet till pråmkanalen. Fotot taget under 1890-talet.
Färjestads bryggeri på en bild från 1951. Bryggeriet låg längs med älven ett par hundra meter söder om Färjestads herrgård. Adressen Humlegatan påminner om den tidigare verksamheten.
Enligt senare noteringar: "Kvistrumspasset vid "Gåvan" från Kihlmans udde. Vägen ovanför älven är nuvarande E6-an. Se även 30226,30227 och 30228." (BJ
Text som medföljde bilden: "1937. 23. Stenbron och stugan tagit nere vid älven." Uppgifter från Munkedals HBF: "Gamla stenbron. Munkedalsälven. Snickarbostaden".
"Kvistrumsbron den gamla omkring år 1932. Det gamla Tingshuset som synes delvis." "Kvistrumsbron. Kvistrumsälven. Huset till vänster är Winbladshuset. Det lilla huset vid älven är tvättstuga med mangelbod."
Vålbergsvy tagen i slutet av 1930-talet. Korsningen Östra Bårumsgatan/cykelbanan (Vålbergsvägen) längs älven. Där det nybyggda huset ligger. Blev sedermera Stenbecks elektriska. Bakom där det lilla huset ligger låg Setterkvists herrfrisering om jag inte missminner mig. Gaveln på det stora vita huset i mitten närmast älven är Folke Johansson livsmedelsaffär.
Österede. Statens Järnvägar, SJ. Indalsbron byggdes 1914 och den är 109 m. Bron byggdes för att skapa en fast och säker förbindelse mellan byarna på ömse sidor om älven. Den byggdes för gångtrafik men har även använts for hästkörning. Den var en gång livligt trafikerad av ortsborna, framför allt skolbarn som bodde på södra sidan av älven och gick i skola i Ede.
Umeå stad 226:1
Umeå stad 295:1
Klabböle
Umeå stad 249:1
Lit 42:1
Nederluleå 314:1
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.