Nytt stationshus, envånings i trä, uppfördes 1946-47 ca 100 m väster om den smalspåriga banans stationshus.
Från 299 kr
Nättraby - Alnaryd - Älmeboda Järnväg, NAEJ lok 1 med persontåg vid banans invigning.
Vassijaure station anlades 1902. I samband med banans elektrifiering flyttades stationen till det nybyggda transformatorhuset 1913.
Stationen anlades 1937 i samband med banans flyttning från Skutskärs fabriksområde
Utbildning för underbefäl i hoppning på södra fältet. Genomgång av banans sträckning före utbildningens början.
Bergslagsbanan. Bånghammar - Kloten banans föreningsstation mot Frövi - Ludvika banan. Järnvägen Bånghammar - Kloten anlades åren 1874-1876.
Stålbron över Huvudnäsfallet. Belastning av järnvägsbron över Huvudnäsfallet vid banans ombyggnad Huvudnäsön Vänersborg
Stationen anlades 1937 i samband med banans flyttning från Skutskärs fabriksområde UGJ , Uppsala - Gävle Järnväg
Söderhamn före branden 1876 . Rådhuset I och gamla banans stationshus II är igenkännliga.
Kosta - Lessebo Järnväg, KLJ Kostabanan 1948 Lokomotor andvändes i slutskedet av banans existens.
Söderhamns Järnvägsstation. Gamla banans linje inne i staden mellan Söderhamns station och"godsstationen".
Göteborg - Särö Järnväg, GSJ UC0y 11. Rälsbussar vid banans sydligaste punkt.
Del av Östra centralbanan i Södra Vi. På bilden når tåget banvaktsstugan Vistad. Foto från banans invigningsår 1902.
Göteborg-Särö Järnväg, GSJ. Hedens hållplats alldeles intill gränsen till Halland vilket är banans högsta punkt, 29,8 m över havet.
Vår hemsida använder sig av cookies. Genom att fortsätta surfa på sidan godkänner du att vi använder cookies. Klicka här för mer information.